Открытие прямого авиарейса Архангельск-Симферополь откладывается. Его экономическая целесообразность под вопросом

В архангельском интернете появилась информация, со ссылкой на пресс-центр правительства региона, о начале регулярного, еженедельного прямого авиасообщения Архангельск-Симферополь по пятницам, начиная с 30 мая самолетами компании «Нордавиа». В конце апреля на сайте Игоря Орлова цена такой перевозки возросла до 5000 рублей (туда-обратно – 9500) плюс топливный сбор в размере 2700 рублей (http://www.orlov29.ru/input/questions/transport/637.html), то есть в общей сложности выше 12 тысяч рублей. Однако, теперь уже можно с уверенностью утверждать, что ни 30 мая, ни в начале июне самолеты из столицы Поморья в столицу Крыму не полетят. За разъяснением Rustoria решила обратиться непосредственно в авиакомпанию «Нордавиа» с простым вопросом: «Почему, учитывая сложившийся повышенный спрос на полеты в Симферополь и предлагаемые государством дополнительные возможности, авиакомпания до сих пор не открыла рейс из Архангельска»? И мы получили вполне исчерпывающий официальный ответ из пресс-службы авиакомпании: «Летнее расписание авиакомпании «Нордавиа» было сверстано и утверждено в соответствии с четкими регламентами, существующими в гражданской авиации России, до 28 февраля текущего года, то есть до поднятия вопроса о полетах в Крым. В соответствии с этим спланирован график технического обслуживания воздушных судов, включающий в себя периоды временного вывода самолетов из эксплуатации для выполнения текущих ремонтных работ. Кроме этого, для поддержания регулярности полетов в парке «Нордавиа» имеется резервное воздушное судно, что также соответствует установленным регламентам. Таким образом, в настоящее время в авиакомпании «Нордавиа» отсутствует техническая возможность выполнения полетов в Крым. Соответственно рейса Архангельск-Симферополь нет в расписании «Нордавиа» и, значит, нет продажи авиабилетов. Вместе с тем, понимая социальную важность крымского направления, авиакомпания работает над решением вопросов по открытию рейса из Архангельска в Симферополь. О возможных датах и условиях будет сообщено дополнительно. Официальная информация будет размещена на сайте «Нордавиа». Эксперты-туроператоры в своих оценках охотно взялись прокомментировать ответ перевозчика. Традиционно популярное для северян черноморское направление ежегодно «обеспечивается» предложением прямых составов РЖД, а также рейсами «Нордавиа» из Архангельска в Анапу и Сочи. В этом году спрос превзошел все ожидания: по информации от «Нордавиа», подтверждаемой бронированием на сайте авиакомпании и запросами в авиаагентства, свободных мест практически не осталось вплоть до августа! И это несмотря на довольно-таки внушительную цену и двухразовую еженедельную частоту (http://www.nordavia.ru/about/news/?file=20140401, http://www.nordavia.ru/passenger/flight_schedule/). Причина столь значительного спроса очевидна –спортивные баталии завершились, а количество желающих посмотреть столицу зимней Олимпиады-2014 этим летом, естественно, больше обычного. Кроме того, туроператоры «задрали» ценники в традиционные Египет и Анталью, тем самым уровняв шансы для отечественных черноморских курортов. Наконец, в свете прошлогодних и текущих ближневосточных событий, а также не самых «приятных» впечатлений от турецкого причерноморья, понятие, «безопасный отдых» все больше получает отечественное наполнение. Для того, чтобы хоть как-то снять ажиотаж, авиакомпания поставила дополнительных два рейса из Архангельска в Анапу 17 и 24 июня – а это требует загрузки дополнительной техники. Как сообщили в авиакомпании, на билеты на них уже практически все раскупили. Существенно выросла в этом году загрузка рейсов «Нордавиа» на московском и питерском направлениях. Благодаря централизованной бюджетной поддержке из столицы России в Симферополь налажены рейсы «Аэрофлота» по вполне приемлемой цене - 7500 рублей в обе стороны. Из Санкт-Петербурга практически за ту же цену летает «Россия». А уже с 11 июня в столицу Крыма из Москвы отправится лайнер лоукостера «Добролет» (http://www.vedomosti.ru/companies/news/26997771/dobrolet-nac) Минимальная стоимость билета вместе со сборами в одном направлении составляет 979,5 рублей, а максимальная — 3499 рублей. И здесь несложно посчитать, что цена авиабилета Архангельск-Москва от «Нордавиа» плюс предложение от «Аэрофлота» или «Добролета» может получиться не дороже, а то и дешевле, чем цена прямого билета до Анапы, Сочи или же Симферополя. Надо сказать, что всего «Нордавиа» эксплуатирует 9 самолетов типа Боинг 737 – 500 на регулярных маршрутах в Архангельске, Мурманске, Сыктывкаре, а летом еще добавляется Анапа и Сочи. Это около 30 рейсов ежедневно туда-обратно, не считая чартеров. Тем, кто желает отправиться в Крым на поезде за фиксированную невысокую цену РЖД такую возможность предоставляет – в цену включены и переправа на пароме и доставка в на автобусе в нужный населенный пункт. Таким образом, несмотря на те или иные политические составляющие никаких официальных заявлений хозяйствующего субъекта по поводу открытия прямого авиасообщения не публиковалось. А именно на них необходимо ориентироваться потребителям. Предварительные экономические расчеты показывают, что пока, на скорую руку, организация прямого авиасообщения Архангельска с Крымом не вполне целесообразна. Александр Алейников Сайт «Рустория» специально для БК &&&1