По словам гендиректора ОСК Алексея Рахманова, "чем старее подлодка (да и любой базовый носитель оружия), тем дороже стоит ее модернизация. Нас впереди ждет массированное выбытие из боевого состава ВМФ кораблей и лодок, построенных еще в годы СССР. Это значит, что, скорее, речь пойдет о том, что мы будем строить гораздо больше нового флота, чем модернизировать корабли, пусть и очень хорошие, но подошедшие к критическому сроку с точки зрения жизненного цикла".

Высказался он и по поводу переделки "Акул" в подводный танкер. Но тут тоже вопрос в "экономике" проекта: "Идея такого танкера до конца не умерла, и мы его с радостью готовы построить: в конце концов, какая разница, что возить — ракеты или топливо? С точки зрения безопасности мореплавания, такой танкер — это удачная конструкция, под водой, например, шторм не страшен. Но вот сколько будет стоить такое технологическое решение? Подводный танкер может стоить 80-90 млрд рублей (цена рассчитана нашими КБ с учетом того, что не менее 30% решений будут заимствованы из текущей конструкции), то экономика этого проекта получается, что называется, "на тоненького"".

Об утилизации легендарных северодвинских "Акул" заговорили пять лет назад. Все последние годы высказывались варианты их спасения, например, через оснащение "Калибрами".