Главред «Руснорда» Леонид Черток с ходу поинтересовался в каком качестве пришел на встречу Цыбульский: врио губернатора или кандидат в губернаторы?

- Врио, но который имеет виды на определенную перспективу, - таков был ответ. Кстати, по поводу своего участие в выборной гонке Цыбульский продолжает прилагать слово «если»:

- Если пойду, то от «Единой России»… и .т.д.

К чему это «если» так и не понятно. Форма кокетства?  Выборы уже через четыре месяца. Видимо, такова установка политтехнологов, которые что-то вое химичат.

Предсказуемо много вопросов было по объединению с НАО. В этой связи сказал о политизации процесса, а также о необходимости конструктивной критики. В какой-то момент прямо призрак Игоря Анатольевича был артикулирован. Кыш, кыш…

Александр Цыбульский также заявил, что в Архангельской области он увидел

разобщенность власти и общества, что общество с недоверием относится к власти. Что ж на это есть все основания, за последние несколько лет его предшественник сделал все, чтобы власть и общество здесь разошлись по разным углам ринга и перестали слышать друг друга. А до этого были и другие деятели разношерстные и в лучшем случае бессмысленные, так что можно говорить о каком-то проклятии региона на этот счет. Не везло…

На вопрос об экономических перспективах Архангельской области ответился пока общими словами, что «Архангельская область – очень благодатный регион с высоким уровнем промышленной компетенции». Сказал, что надо поддерживать глубокую переработку древесины, ОПК, малый и средний бизнес. Но сам оговорился, что у него пока нет «генплана» развития области и его надо обсуждать, создавать и планировать.

В качестве основного вектора развития – Северный морской путь, применительно к которому регион может стать сервисно-спасательным центром, а также транспортным коридором. Для этого к незамерзающему порту Индига надо построить железную дорогу. Она обойдется в 200 млрд, вложиться в сам порт – 80 млрд. Определенный пул инвесторов есть (в том числе компания бывшего президента ОСК Романа Троценко). По этой дороге можно будет гнать грузы из Киргизии, Казахстана, из части Китая.

Включенность в освоение Северного морского пути – главный аргумент в объединению с НАО, тем более, что Архангельск по всем позициям сейчас проигрывает Мурманску.

- В НАО против объединения больше 90 процентов жителей, сможете ли переломить это мнение к референдуму?

- Никого ломать не собираемся, - ответил Цыбульский. По его словам, нет такой цели – во чтобы то ни стало объединить два региона, сейчас идет стадия обсуждения.

Вриог отметил, что в НАО позиция «против» - это «больше эмоция». Людей долгое время, в том числе и власти, пугали таким объединением. Он же убежден в целесообразности объединения, что плюсов больше, а минусы эмоционально придуманы.

Много вопросов крутилось вокруг состояния Архангельска. Александр Цыбульский вновь подтвердил, что город подзапущен и заслуживает лучшего внешнего вида.

- Довольны ли уборкой Архангельска? (это после нагоняя и выданных Игорю Годзишу двух недель для приведения города в порядок).

Ответил витиевато-дипломатически:

- Не могу отрицать, что уборка проводилась. Местами стало лучше. Но нельзя сказать, что удовлетворен.

По поводу возвращения выборов мэров городов ответил, что «нет принципиальной позиции. Не уверен, что выборность улучшить качество управления. По крайней мере, заставить мэра убирать улицы будет сложнее».

Что касается Северодвинска, то сказал, что пока не посетил его из-за ограничительных мероприятий, и он будет одним из первых городов, которые посетит.

Работу в Архангельской области не воспринимает за ссылку, хотел бы остаться здесь надолго, но как сложится. Также хочет, чтобы время его работы запомнилось…

Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или в группу «В контакте»: https://vk.com/belomorchannel_tv29