Заказ прибыл на предприятие в конце 2014 года. За минувшие с того момента месяцы корабелы предприятия провели освидетельствование, демонтаж, выгрузку и передачу в ремонт контрагентам и заводским цехам сотен единиц оборудования и узлов корабля. В основном, ремонту подлежит оборудование паротурбинной и паропроизводящей установок, штурманской и ракетной боевых частей, радиотехнической боевой части. В течение полугода оборудование, состояние которого признано неудовлетворительным, было направлено в цеха, где специалисты уже приступили к дефектации.
В ближайшее время предстоит выполнить все запланированные контрактом работы по ремонту донно-бортовой арматуры и систем живучести, восстановить корпусные конструкции.
Для улучшения технических параметров на атомоходе надлежит заменить малую гидроакустическую станцию, обновить буксируемую антенну, установить модернизированную систему контроля работы реактора. Впервые из кораблей этого проекта на «Туле» внедряют новинку – систему информационной поддержки по борьбе за живучесть. Также, уже после спуска на воду вместе с «ОКБМ им. Африкантова», проводящим сейчас опытную работу, корабелам предстоит впервые в истории опробовать загрузку новой активной зоны реактора. По завершении ремонта срок назначенный срок службы корабля будет продлен на 3,5 года, сообщает пресс-служба предприятия.
Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес редакции:
Есть такое понятие ВТГ.Ремонт шапочный.Реально-это затыкание дыр и распил денег.А лодка после него уж точно ещё лет 10 прослужит
...зачем вот панику наводить на пустом месте?...