Как пишет «Свободная пресса», прямые доказательства принадлежности яхты Graceful российскому президенту вряд ли существуют, однако издание приводит несколько косвенных. 

Так, на сайте VesselFinder были изучены маршруты движения Graceful и установлено, что они совпадают с рабочим графиком Путина. Появление президента в Сочи или Крыму на протяжении двух лет сопровождалось неизбежным появлением в прибрежных водах и яхты Graceful.

Кроме того, издание ссылается на данные западной прессы, которая обратила внимание, что яхта Graceful достраивалась на верфи в Гамбурге — там же, где строили яхту Абрамовича «Олимпия», которая, якобы, тоже была подарена олигархом Владимиру Путину. 

Корпус Graceful строился в России на северодвинском «Севмаше». Затем корпус был отбуксирован в немецкий Бремен, где лодку модифицировали, спустили на воду и отправили в доработку в Гамбург. Об этом в свое время сообщало БК. 

Руководитель пресс-службы АО «ПО «Cевмаш» Екатерина Пиликина рассказала «Свободной прессе», что  «с нами имел дело только представитель заказчика, а кто заказчик мы не знаем. Поэтому никаких дополнительных подробностей сообщить не могу. Могу лишь сказать, что мы строили ее героически… Это был первый такой заказ. Раньше мы яхты не строили». 

«То, что построили на «Севмаше» — это исключение. Я не понимаю, почему так сделали, так как в мире есть места, где могут сделать и подешевле. Например, в Азии, в Польше, в Прибалтике. Они сейчас активно идут на рынок. Может быть, хотели помочь «Севмашу», подкинуть заказ своим. Экономически это вряд ли обосновано», - говорит в интервью «Свободной прессе» редактор журнала «Катера и яхты» Алексей Даняев.

Как ранее сообщало БК, корпус яхты был построен на северодвинском «Севмаше» в 2010 году, спустить на воду ее планировали  в Гамбурге в октябре 2013 года.