Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh
ВМФ России решил построить авианосец. После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, адмиралы выбрали «американскую» модель флота — корабельные группировки с авианосцем в центре. По мнению военных, такая компоновка позволит расширить зону влияния российского флота на Тихий океан и Северную Атлантику. Как пишут «Известия», в этой стратегии «невидимые» подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей

— Ни один другой состав корабельной группировки не сравнится по эффективности с авианосной группой. Появление солидной авианосной группы в проблемной зоне, которая постоянно перемещается, оттянет внимание вероятного противника от российской территории. Кроме того, в принципе любой авианосец позволяет расширять зону действия истребительной авиации России вдали от родных берегов, — пояснил «Известиям» представитель Главного штаба ВМФ.

Ожидается, что на первом этапе к 2027 году Россия получит две авианосные группировки — одну на Тихоокеанском флоте и одну на Северном.

В советские времена военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. Сегодня, когда такой необходимости нет, Россия нуждается прежде всего в расширении зоны влияния в Мировом океане, где «невидимые» подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей.

Сейчас военные решают, каким будет первый российский авианосец. Как сообщили «Известиям» в Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), уже решено, что он будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере.

Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу. А собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе «Севмашпредприятие» («Севмаш»).

— Создание новой верфи специально под авианосец может занять минимум четыре года и «съесть» львиную долю бюджета этого проекта. Гораздо эффективнее использовать для строительства уже существующие мощности, — отметил представитель ОСК.

Сейчас ВМФ России завершает формирование техзадания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в следующем году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент ОСК Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый корабль предполагается спустить на воду в 2023 году, пишут «Известия».

Ссылка: http://www.izvestia.ru/news/505655

Комментарии  
гость
priste, так потому Курск и уничтожили, хорошо грамотно проведенная диверсия, с мощным информационным и административным прикрытием с российской стороны
гость
Завод «Севмаш» построит первый в России плавучий аэродром в Арктике

Поделиться…



Оборонная судоверфь "Севмаш" ( Северодвинск ) ( входит в состав Объединенной судостроительной корпорации ) построит первый в России плавучий транзитный аэродром в Арктике. Как сообщает пресс-служба ОСК, речь идет о так называемом "аэродроме подскока" для вертолетов нефтяников, которые разрабатывают Приразломное месторождение на шельфе Печорского моря. Portnews 17:39



Платформа-аэродром будет спроектирована по типу МОSS и установлена на полпути от Мурманска до морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная". На этой платформе будут размещены только площадка для посадки и взлета вертолетов и жилые модули, где люди смогут отдохнуть, переждать непогоду. Интерфакс - Россия 10:12



По словам первого заместителя гендиректора "Севмаша" Михаила Будниченко, судоверфь вместе с ЦКБ МТ "Рубин" /Санкт-Петербург/ ведёт разработку проекта так называемой "транспортной платформы подскока", которая будет установлена на полпути от Мурманска до добывающей платформы "Приразломная". ТАСС-Сибирь 01.11.11 13:24



Вот такая еще была информация. Я уже запутался плавучий аэродром или всетаки авианосец...
гость
bimba2

Так же как "Барракуды" и РТ из Горького через Беломорканал.
гость
Еще как соберут и секции по стране растащат, мы это уже проходили, а гопота пусть засунет свои языки в задницу и uгрошь им цена если про своих отцов ничего не знают, а скорее всего их у них просто не было, а жаль.
гость
Интересно, как секции перевозить по стране будут?
гость
Г.Х. Андерсен отдыхает...

Вся надежда на Наумыча с Коляном.
гость
Авианосец для государства скорей пункт престижа и устрашения при локальных конфликтах. В 80е годы считалось, что одна АПЛ с ракетным комплексом "Гранит" (24 ракеты), способна с 85% вероятностью уничтожить авианосное соединение. Для 100% вероятности, планировалось использовать еще в крейсер типа "Киров" (Ушаков) и полк ТУ 16. В 2000 году в Средиземном море, АПЛ "Курск" находилась в непосредственной близости от Авианосного соединения вероятного противника в течении нескольких недель. Дала себя обнаружить при форсировании Гибралтарского пролива по пути на базу. Америкоки были в шоке. Ракетный комплес "Гранит" разрабатывался в 70 годы. Прнцип "Волчей стаи" (на той элементной базе)заложенный при стрельбе залпом, до сих пор пугает америкоков. После залпа ракеты самостоятельно распределяют цели. Если супостату удается сбить несколько ракет, то оставшиеся самостоятельно перенацеливаются на самые крупные в ордере. Авианосцы в 30 раз дороже в постройке и содержании, чем АПЛ. Команда авианосца вместе с авиакрылом составляет порядка 3500 человек.
гость
пазлы мы делать будем, а не авианосцы
гость
сегодня 10:32

avakval

Мы с Коляном засучим рукава, выберемся из за столов и пойдём на Севмаш, на производство авианосец строить. А за нами и народ потянется. Почин Наумыча и Коляна так сказать.
гость
а кто их собирать-то на Севмаше будет?ни кого не осталось, одна администрация.
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+