Цитирую mk:

В общественном пространстве Северодвинска рукожопые подрядчики успешно конкурируют с головожопыми чиновниками.
В результате один из лучших городов ссср стал больше похож на село.

Точно село. Скачем через дороги после дождей и по тротуарам как в деревянном Архангельске при Пётре первом по деревянным мосточкам

Илья Варламов : " В России с водоотводом сегодня огромная проблема. Старые советские системы ливневой канализации часто разрушены и засорены, они не справляются с нагрузкой. В новых районах ливнёвку вообще не делают. У нас вообще почему-то считается, что вода путь найдёт и сама куда-нибудь денется. В итоге даже после небольшого дождя города затапливает, дороги и новенькая плитка разрушаются, повсюду грязь, наледь и плохое настроение.

Почему так происходит? Дураки и экономия. С одной стороны мы имеем плохо образованного заказчика, который совершенно не думает об эксплуатации. С другой – желание побольше украсть. А на чём можно украсть, когда вы делаете новую улицу? Нельзя ведь не положить асфальт или не поставить фонари – это сразу все заметят. А вот не сделать ливневую канализацию можно. Её сразу не видно, а там разберёмся "
А вот эти задорновские " ну тупыыыые " до чего додумались : varlamov.ru/3527560.html

Подождите, бк, вы же сами сказали, что бкд- это без паребриков, а Тарасов говорит о установке паребриков. И вообще, уважаемый бк, давайте разберёмся как-то вместе, где же такое условие в бкд про отсутствие луж?

При беглом просмотре паспорта программы бкад убедился, что комитет с Тарасовым опять сделали из этой хорошей темы чушь , сляпали контракты и вотрезультат - лужи. А что дальше?
проект должен привести к нормативному состоянию дорог! А не к отсутствию луж. А нормативное состояние дорог - это и ливневка и обочины и паребрики
А вовсе не то, что делает Администрация

Господин Карнеевич, разберитесь с этим?