Как утверждает источник «Комсомолки», среди руководства комиссии, которая проводила испытания, ЧП на субмарине произошло из-за ошибки системы пожаротушения. Огнегасительная смесь неожиданно пошла в отсеки, где находились люди. В итоге несколько людей отравились фреоном. В Петербургском морском бюро машиностроения «Малахит», ответственном за постройку лодок этого проекта, аварию пока не подтверждают. Однако эксперты утверждают, что такое ЧП возможно и хорошо, что не погибли люди.

Сегодня пресс-служба «Севмаша» сообщила, что на борту АПЛ "Северодвинск" (проект "Ясень") проведены учения, в ходе которых отрабатывалось взаимодействие экипажа, представителей ОАО "ПО "Севмаш" и МЧС (CПЧ№18) по предотвращению нештатных ситуаций при стоянке в доке.

9 июля на борту атомной подводной лодки "Северодвинск", проходящей плановый осмотр в доке ОАО «ПО «Севмаш" (г. Северодвинск) было проведено учение по предотвращению нештатных ситуаций на борту подводных лодок при проведении ремонта и докования на судостроительных и судоремонтных предприятиях. В ходе учения  отрабатывалось взаимодействие экипажа АПЛ "Северодвинск" и рабочих предприятия  с имитацией подачи фреона в отсек подводной лодки путем включения звукового сигнала. Услышав подачу звукового сигнала об имитации подачи фреона в отсек, рабочий предприятия, находящийся на одном из боевых постов, испугался и запаниковал. Ему была оказана медикаментозная помощь для избежания последствий полученного стресса. Задачи учения отработаны в полном объеме.