10 января Архангельский областной суд, проверив законность и обоснованность решения Северодвинского городского суда в апелляционном порядке, частично его отменил. 

Дело в том, что северодвинский перевозчик Комаров обратился с административным иском: просил суд признать недействующими отдельные положения постановления главы администрации Северодвинска «О проезде отдельных категорий граждан в автобусах маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории муниципального образования «Северодвинск» в 2018 году»,  а также постановления от 15 февраля 2017 года  «Об утверждении Порядка предоставления субсидий на возмещение недополученных доходов транспортных организаций, связанных с перевозками отдельных категорий граждан в автобусах городских и пригородных маршрутов регулярных перевозок по регулируемым тарифам на территории муниципального образования «Северодвинск». 

Истец оспаривал порядок предоставления субсидий на возмещение недополученных доходов транспортных организаций, связанных с перевозками отдельных категорий граждан в автобусах, который предполагает предоставление всем перевозчикам равного размера субсидии по 551 563,33 рублей ежемесячно.  Обратившись в суд, индивидуальный предприниматель указал, что размер предоставленной субсидии является необоснованным и не возмещает в полном объеме затраты, так как льготники не ограничены в своих поездках, чем и пользуются в полной мере, особенно, в дачный период.

Городской суд отказал истцу в удовлетворении заявленных требований в полном объеме. Решение обжаловано в областном суде, который признал порядок предоставления субсидий недействующим. 

Как сообщили нам в пресс-служба облсуда, решение суда не затрагивает права граждан, имеющих право на льготный проезд, а администрации города предстоит провести серьезную работу по обоснованию размера предоставляемых перевозчикам субсидий.

Однако в случае непринятия администрацией Северодвинска необходимых нормативных актов в ближайшие дни бесплатная перевозка семидесятилетних граждан, школьников и студентов  прекратится. Так как перевозчики уже сейчас перестали получать компенсацию за льготников. Ситуацию осложняет и то, что с изменением законодательства городская администрация теперь льготы должны перечисляться адресно, то есть не перевозчикам, а конкретным людям, а это меняет всю ситуацию. Не исключено, что если в ближайшее время в городской администрации не будут приняты соответствующие правовые акты, а также не произойдут переговоры с перевозчиками, то в городском транспорте придется ждать массу локальных конфликтов, когда с тех же пенсионеров начнут требовать плату за проезд.

Добавим, что и распределялась компенсация перевозчикам от балды, без каких-либо расчетов и обоснований суммы, так что ни о каком эффективном расходовании средств речи не шло.