Губернатор Александр Цыбульский: "Чтобы конкурировать с мегаполисами, мы должны создавать базовые условия для проживания лучше, чем в Москве и Санкт-Петербурге"
Категория: Экономика
Создано: 08.08.2024 22:34
Просмотров: 7241
Сегодня на площадке форума «Арктика – Регионы» с журналистами встретились губернатор Александр Цыбульский, первый заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов и спецпредставитель по вопросам развития Арктики группы компаний «Росатом» Владимир Панов.
Отвечая на вопросы о значении мастер-планов, Гаджимагомед Гусейнов отметил, что это механизмы для улучшения жизни людей в регионах.
– Проекты, входящие в мастер-планы арктических территорий, нацелены на то, чтобы изменить условия жизни людей. Важный этап в их подготовке – это сбор информации от самих людей: что их не устраивает и что именно они хотят изменить в своих городах. Мы провели эту работу, обозначили по каждой агломерации перечень приоритетных запросов граждан и по нему готовим предложение в комплексную программу развития, которая будет утверждаться Правительством, – пояснил Гаджимагомед Гусейнов.
Также спикер упомянул три важные задачи развития Северного морского пути:
– Эта инфраструктура в полной мере должна обеспечить безопасность судоходства. Также мы должны создать всю необходимую транспортную инфраструктуру, которая сможет подвезти грузы к Северному морскому пути. И нам, безусловно, нужно построить флот.
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, предлагаемый сегодня мастер-план Архангельской агломерации – это набор мероприятий, который связан с социальным и экономическим развитием.
– Базовое направление – это строительство нового глубоководного района порта, что станет драйвером для развития экономики, – отметил глава региона. – Не менее важно укрепление научно-образовательного звена: сейчас строится межвузовский кампус. Это позволит нам связать воедино возможности наших образовательных учреждений и науки, которые должны работать по заказу крупного бизнеса и разрабатывать те проекты, которые в дальнейшем будут коммерциализироваться на предприятиях. Ну а самое главное – сохранить ту историю, которой гордится Архангельская область, и при этом создать современную конкурентную экономику будущего.
Кроме того, губернатор Архангельской области отметил особые социальные условия для привлечения кадров в регион. Среди них – возможность комфортного отдыха, прогулок с ребенком, достойное образование детей, начиная с дошкольного возраста и заканчивая вузом, престижная работа, хорошие дороги.
– А чтобы мы могли конкурировать с мегаполисами, мы должны создавать базовые условия для проживания лучше, чем в Москве и Санкт-Петербурге, – сказал Александр Цыбульский.
О том, какие работы ведутся в порту Архангельска для реализации проекта международной контейнерной перевозки, рассказал специальный представитель по вопросам развития Арктики группы компаний «Росатом» Владимир Панов.
– Первый этап работы по данному направлению уже идет. Компания NewNew Shipping Line, которая сегодня присутствует на форуме, также говорит о своих планах осуществить более 10 рейсов в рамках действующего терминала. Задача второго этапа – создание и реализация глубоководного порта в Архангельске, который будет в районе Куи и позволит принимать крупнотоннажные суда. Дело в том, что глубины действующего терминала ограничивают возможность серьезных объемов. Второй ограничивающий фактор – объемы железной дороги, поэтому сейчас губернатор и его команда делают анализ второго этапа работы, Росатом в этом активно участвует, – сообщил Владимир Панов.
II Форум «Арктика – Регионы» проходит в Архангельске 8–9 августа 2024 года. Второй раз он становится площадкой для встречи операторов нефтегазовых и горнорудных проектов в Арктике, владельцев транспортного, промыслового и ледокольного флота, представителей крупных промышленных и логистических компаний, крупнейших судостроительных, машиностроительных и судоремонтных предприятий, отраслевых экспертов и представителей органов государственной власти, сообщает облправительство.
Комментарии
RSS лента комментариев этой записи