В Северодвинске пятница стала самым аварийно-опасным днем
Категория: Авто-движение
Создано: 05.02.2016 16:44
Просмотров: 4492
В 2015 году на дорогах больше все ДТП происходило по пятницам, самый аварийный месяц был – октябрь. А основная причина аварий на дорогах – несоблюдение очередности проезда. В северодвинском ГИБДД подвели итоги аварийности за прошлый год.
За 12 месяцев 2015 года на территории Северодвинска произошло 247 ДТП (за аналогичный период прошлого года – 249 ДТП), в которых пострадало 292 (АППГ-303) участников дорожного движения, из них 33 ребенка (АППГ-34). Погибло 11 человек (АППГ-13). Гибели детей не допущено.
По вине водителей произошло 220 (АППГ-220), из которых по вине водителей управляющих транспортными средствами в нетрезвом состоянии 31 ДТП (АППГ-36). По вине пешеходов произошло 24 (АППГ-21) ДТП, в том числе находящихся в нетрезвом состоянии 0 (АППГ-2).
По месяцам самый аварийноопасный был октябрь (34 ДТП), май (24) и ноябрь (23). Больше всего аварий происходило в пятницу (40), понедельник (39) и субботу (39). Меньше всего во вторник – 29.
Наибольшее кол-во ДТП пришлось на период времени с 07.00 до 12.00 час. – 62 ДТП и с 16.00 до 21.00 час. – 82 ДТП. По часам: с 17.00 до 18.00 – 21 ДТП, с 18.00 до 19.00 – 17 ДТП, с 07.00 до 08.00 – 19 ДТП.
Основные причины ДТП: несоблюдение очередности проезда (69), нарушение правил проезда пешеходного перехода (44), управление в состоянии алкогольного опьянения (31), выезд на встречную (19).
Комментарии
буду рад, если скажете где.
Надо учесть, что при введении обязательного европротокола большинство аварий в ГАИ перестали регистрироваться.
...в Северодвинске тоже такие есть...
...на инфраструктуру нельзя всё сваливать. Смотрим ПДД:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил...
а у нас зачастую "лётчики", а не водители...
RSS лента комментариев этой записи