За состоянием условного проезда по этой условной дороге в городе пока следят только сами автомобилисты из двух крупных ГСК, расположенных поблизости. Официально, насколько известно, данное направление городской дорогой не является.
Вектор дорожного строительства в Северодвинске получил заметный акцент на “выезд”: дорога на Нёноксу, новый ягринский мост, соединение Юбилейной с Окружной, а Морского - с Солзенским шоссе. Дальше на очереди, в силу возможности привлечения крупных средств - наверняка капитальный ремонт Окружной, от улицы Коммунальной до Архангельского. Всё это очень даже неплохо, и давно востребовано, но как же дороги в самом городе?
Разумеется, прямо сейчас Северо-западную строить в асфальтовом исполнении нет нужды и смысла. На подходе - продолжение строительства по обе стороны этого проезда: асфальт разобьют, возя технику и грузы для строек. Но - как насчёт официального включения улицы в состав городских? С отсыпкой песком и гравием? На неё ведь уже сейчас идёт прямой выезд от двух крупных жилых домов, Карла Маркса 62 и 64.
Вообще-то, Северо-западная - это улица, а не направление, сверьтесь с генпланом города.
Дурак ты , Ванька .
Ноль после 95 забыли:)