Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh
На 10 процентов в среднем повышается с марта зарплата в пассажирском автопредприятии Северодвинска. Профсоюзный комитет согласовал с руководством ПАТП повышение ставок с первого по пятый разряд в соответствии с отраслевым тарифным соглашением.

С трех тысяч 261 рубля до трёх тысяч 582 будет повышена ставка первого разряда в ПАТП Северодвинска. За счёт этого у кондукторов, части водителей и ремонтников, которые на сегодня являются самыми низкооплачиваемыми, зарплата вырастет на 10 процентов. Остальным работникам предприятия решено выплачивать дополнительные премии. То, как они будут распределяться, должно решить каждое подразделение ПАТП самостоятельно. Сейчас разрабатываются соответствующие положения. Средняя заработная плата в северодвинском муниципальном автотранспортном предприятии на сегодняшний день составляет 14 тысяч 28 рублей.

В тоже время у предприятия остаётся непогашенный займ перед «Севмашем» в 20 миллионов рублей. Срок выплаты – март. Сейчас рассматриваются различные варианты погашения долга: либо выделение денег из городского бюджета в качестве аванса, либо оформление нового займа.

Кроме того, на предприятии состоялись выборы председателя профсоюзной организации. Выбирали на безальтернативной основе. В итоге ещё на пять лет права работников ПАТП будет защищать Павел Воробей.

Комментарии  
гость
Уважаемый Павел Федотович! Стыдно, по моему, должно быть Вам. Вам ли не знать, в каком состоянии было предприятие в 2001 году, когда пришел Сергей Николаевич. Похуже, чем сейчас. И помогать никто не спешил. Беляев ставил задачу так: это проблемы директора, взялся, значит должен решить. И Неумывако, все эти годы держался как мог, сохранил транспортную работу для ПАТП, сдерживал банкротство, развивал базу. Наивный Сергей Николаевич надеялся, что придут к власти новые люди и поймут, что проблемы у транспортников общие по всей России и решать их надо совместно с собственником. Новые люди пришли, только Неумывако им стал не нужен. Слишком самостоятельный и активный, знает много лишнего. Чиновники от транспорта остались те же - Дюкарев, Заикин, Медведев. Надо кем-то прикрыть свое бездействие, да и противодействие тоже. Сошлись на том, что крайним будет Неумывако. Личность подходящая: эмоциональный и взрывной, в общем, личность не системная. Обвинили во всем и вся. Только, Вам ли, Павел Федотович не знать, что в те годы, кроме как арендовать автобусы выхода не было. И сейчас ведь арендуете. По вопросам экономики и финансовой ситауции не буду с Вами вступать в дискуссию, потому как Вы не специалист. При таких финансовых вливаниях со стороны собственника Неумывако тоже справился бы легко, чего и желаем новым руководителям.Удивляет Ваша фраза о том, что Сергей Николаевич шел по головам, по моему, по головам пришли те, кого вы сейчас прославляете. То что касается нерадивых и ленивых сотрудников, да их, Неумывако, не терпел, им было неуютно, несмотря на то, что по 30 лет на ПАТП баклуши били. Просто каждый делал свое дело: директор воспитывал, а Вы защищали. У каждого своя доля ответственности, но у директора она всегда была и будет значительно выше. Ваша роль в этой гнусной истории со сменой руководства - поддерживать решение власти. Справились Вы на отлично. А в остальном желаем Вам удачи и бог Вам судья.
гость
Павел Федотович, Вы заблуждаетесь относительно моей роли в коментариях новостей о ПАТП на этом сайте, хотя, разумеется, меня интересует, что происходит с предприятием. Вас лично, я поздравляю с избранием на новый срок.
гость
Сергей Николаевич угомонитесь. МПАТП после Вашего "умелого" руководства наконец то стало потихоньку становиться на ноги. Вместо того, чтобы морально поддержать его, Вы выливаете потоки грязи незаслуженно на людей, которые с Вами рядом работали почти десять лет и в порядочности которых Вы ранее не сомневались. Стыдно за Вас. Для Вас люди ничего не стоят. Вы привыкли относиться к ним с высока. Если они шли не в ногу с Вами , Вы грубо их оскорбляли. К своей цели всегда шли по головам людей. Кто с Вами работал в большинстве случаев могут подтвердить эти слова.Отстаньте от МПАТП займитесь делом.Вы же "мененжер всех времен и народов" , Вас ждут новые великие дела.Так что флаг Вам в руки и вперед к новым победам.
гость
Ещё не куплено ни одного нового, хотя бы сиденья в автобус, используется наработанное ранее имущество, а уже воплей по эффективность нового руководства... Единственная заслуга вовсе не Широкого, а одного чиновника из мэрии в том, что снижена аренда за оставшиеся в распоряжении ПАТП автобусы ЛИАЗ 5256 в количестве 56 единиц. Произошло это под нахальным административным нажимом с угрозами в адрес арендодателя. Как это умеет делать администрация с предпринимателями, никому обьяснять не надо. Если федеральных денег на покупку автобусов не будет, а такая вероятность более чем, то другого капиталиста, который бы купил автобусы для сдачи в аренду ПАТП на таких условиях больше не найти. Проверка "на вшивость" очень проста. Пусть хотя бы один автобус на озвученных условиях "заведут" на ПАТП. Уже не говорят про снижение стоимости ГСМ и ЗИП, потому, что реально повысились расходы по этим статьям против прежнего, на один месяц всего и хватило пара. Повышение тарифа с 1 марта уже заранее съелось повышением зарплаты с этого же числа, ростом цен на топливо, запчасти и коммунальные расходы. Предприятие авансами загнано в угол, потому, что в бухгалтерской отчетности из-за них - огромные убытки, которые при таком руководстве продолжают расти. Расчитывать на кредиты при таком положении не приходится. Денег на аренду автобусов нет и не будет даже при повышенном тарифе. При этом продолжают раздавать льготы и использовать транспорт ПАТП как свой собственный. Долго ли будет ждать возврата своих денег "счастливый" инвестор неизвестно. Очень вероятна передача прав требования долга третьим сторонам, как по расторжению договоров арены на автобусы, так и на истребование задолженностей, которя уже перевалила за 60,0 миллионов, а в целом более 120,0. Не платяться текущие налоги, сумма задолженностей по которым приблизилась к 20,0 миллионам. Т.е. добрый дядя Широкий (а по "ходу" его просто за ручки водят), загонит всё в тупик и надо будет искать очередного Умываку, чтобы всё это расхлебывать. Вряд ли сыщется желающий. Меж тем, все весело продолжают "пиариться".
гость
а через пол года попросят еще поднять цену на билетик до 15 рублей надо кредиты гасить
гость
Подождите, сейчас вспомню. Откашлялись... "Характеризуя итоги проведения внутренней политики, XXII съезд КПСС констатировал, что за 6 лет (1956—61), предшествовавших XXII съезду, промышленная продукция СССР возросла на 80%. Проведена большая работа по техническому перевооружению всех отраслей материального производства. В небывалых масштабах развернулось в стране капитальное строительство. Претворяется в жизнь курс на ускоренное развитие производительных сил вост. районов страны. Укреплена материально-техническая база колхозов и совхозов. Валовая продукция сельского хозяйства за 1956—60 выросла по сравнению с предыдущим пятилетием на 43%".



А вообще шутка Попкина оценена.
гость
вчера 23:25

Артему Попкину

Предлагаю дополнить:

С особым чувством глубочайшего удовлетворения встретили ветераны города решение о повышении тарифов на проезд в городском транспорте.

Это - свидетельствует о неусыпной заботе нового менеджера о горожанах, демонстрирует способность юрия Ростиславовича быстро реагировать на быстро меняющуюся экономическую обстановку.
гость
Команда Гмырина озадачилась своей непопулярностью на Беломорканале. Все силы брошены на борьбу за поднятие вялого имиджа. День и ночь стоит на страже главный ЛИЗУН -Артем Попкин. Лижите шибче, Артем, и Гмырин вас не забудет.
гость
Юрий Ростиславович Широкий – эффективный управляющий новой формации с большим опытом работы. Нет никакого сомнения, что его талант послужит ПАТП и городу. Его порядочность, честность, такт и вежливость пришлась по душе транспортникам.

Уже погашены долги перед Пенсионным фондом. Этого удалось добиться благодаря управленческим решениям нового директора ПАТП Юрия Широкого и помощи городской администрации. Так, в два раза была уменьшена арендная плата за автобусы, снижены другие производственные расходы. Ветераны города одобряют первые управленческие решения нового руководителя.
гость
Изменчивость и приспособляемость - основа выживания в дикой природе.
гость
Гостю 5. С чем поздравлять-то, повысили зарплату на 321 руб., большую часть работников это повышение не коснется, а только самых низкооплачиваемых. Уже распределили все дополнительные доходы от повышения тарифа. Доходы эти из кармана населения города взяли, т.е. за ваш счет. Где хваленые достижения Широкого? Залезть в карман горожан и в карман Севмаша особого ума не надо. Курирует процесс Дюкарев, известный "бла-бла-бла". Каковы его достижения за 10 лет в городском хозяйстве все в курсе. Что касается Воробья, то он очень удобен новой команде, доказал свою суперлояльность и управляемость. Дюкарев и Воробей два сапога пара. На кого укажут, того и сольют, лишь бы на кресле усидеть. Бывшим директором прикрылись оба: Дюкарев свои косяки за 10 лет свалил,а Воробей в два счета забыл, кто ему 8 лет помогал. Если по-пацански говорить, так западло это все. Следующим, сдается, будет Широкий. Воробью не привыкать, директоров палить. Да и что-то лица у народа счастьем не светятся. А вообще, Воробей презошел сам себя, такие у новой власти в чести. Одно слово, "профсоюз". Кто кормит, того и лижут. Только лижут, пока кормят.
гость
За какие заслуги такие займы даёт наш родной Севмаш
гость
Поздравляю работников ПАТП
гость
Все эти повышения и льготы - проблемы для тех, кто оплачивает проезд. Ну а Воробей непотопляем. Теперь лучший друг Широкого и компании во главе с ГМА. Для того, чтобы выжить -продался и глазом не моргнул!Молодец.
гость
строительство "пирамиды" напоминают эти авансы да займы
гость
наконец ПАТП в шоколаде!
гость
за счет чего повышают?сколько проезд будет стоить?
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+