Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh
Новый президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов дал большое интервью «Коммерсанту». В нем он рассказал, как, по его мнению, нужно выводить российское судостроение из кризиса, стоит ли распродавать активы ОСК и как можно ввести в структуру корпорации верфи Крыма.

По словам Рахманова, «основная цель — построить полноценную управляющую компанию из ОАО ОСК, которая будет являться центром принятия основных решений. Планируем централизовать ряд ключевых функций. Речь идет и о финансах, и о функции управления персоналом, и о материально-техническом обеспечении, о дирекции по капитальному строительству, инжинирингу и т. д. Задача именно в том, чтобы из относительно разрозненных предприятий, которые были вполне успешно интегрированы под одним зонтиком, создать эффективно работающую машину… Другая ключевая задача — собрать профессиональную команду, которая способна сделать из ОСК лидера глобального судостроения».

Рахманом также сказал, что «мы до сих пор живем на том советском заделе, который был создан в конце прошлого века». Также он отметил, что начинается реструктуризация управленческой модели ОСК, которая будет готова к сентябрю.

Он отметил, что следует ожидать значительных кадровых перестановок: «Нам нужны люди, готовые работать с самоотдачей по 10–16 часов в день. Те нынешние сотрудники ОСК, которые готовы к этому темпу, останутся в компании». По его словам «главная проблема ОСК на сегодняшний день, к сожалению, неэффективная управляемость».

Относительно «упорного нежелания экс-президента корпорации Владимира Шмакова покидать свой пост» Рахманов ответил:

— У господина Шмакова, наверное, есть юридические консультанты, которые ему советовали подавать иск к государству. Пусть в этом разбирается суд, но сейчас я не вижу основания для какого-то иска, поскольку было принято решение собственником — государством — по смене единоличного полномочного органа в лице президента. Владимир Шмаков, напомню, работал в ОСК до последнего дня и был уволен только тогда, когда было выпущено соответствующее распоряжение Росимущества. Поэтому можно бегать, суетиться, подавать в суд на несправедливость тех или иных решений, но в данном случае решение Росимущества является конечным. Я не вижу оснований, по которым оно могло бы быть пересмотрено.

Рахманов также сказал, что распродажа гражданских активов ОСК не планируется.

Относительно строительства авианосца он ответил: «Не знаю. Большего сказать не могу по понятным причинам». Также сказал, что график сдачи многоцелевых подлодок типа 885 «Ясень» и 955 «Борей» не сдвинулся за 2020 год.

Полный текст интервью: http://www.kommersant.ru/doc/2530340

Комментарии  
гость
,, готовые работать по 10-16 часов в день, наверное уже перевелись !

из молодёжи, конечно найти можно, таких ещё найти нужно .

желающих просиживать штаны по 10-16 часов будет в достатке ,даже в избытке . а. работать...вопрос .

тяжело придётся Рахманову, но если он думает не о своём кармане - победит .

звоните мне т. Рахманов, я готов работать по 18 часов.
с нами с 04.02.2010
Вот есть ОАО "ОСК" и "временный" Рахманов, а есть Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ с непотопляемым Струговым... Странно, две "конторы", а бардак, пардон, "главная проблема ОСК на сегодняшний день, к сожалению, неэффективная управляемость» остались.
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+