Ранее БК со ссылкой на центральную прессу писало, что правительство согласовало кандидатуру замглавы Минпромторга Алексея Рахманова на пост президента Объединенной судостроительной корпорации.
Как писали "Ведомости", основной претензией к Шмакову было то, что он не смог сделать головной офис корпорации работоспособной структурой. Топ-менеджер практически не принимает решений, аппаратную борьбу ведут несколько вице-президентов корпорации, заявлял источник издания в ОСК. По данным газеты, в головном офисе компании существует несколько групп менеджмента, оставшихся от предыдущего генерального директора, взаимодействие между ними налажено плохо, и сама структура не очень работоспособна. Рахманов же хорошо знаком с деятельностью корпорации и входит в совет директоров компании.
В должности замминистра промышленности, которую Рахманов занял в 2012 году, он курировал судостроение, а также автопром, транспортное и сельскохозяйственное машиностроение. До этого Алексей Рахманов был главой департамента автопрома Минпромторга, а ранее работал в Ernst & Young и директором по стратегии автомобильного холдинга "Северсталь-Авто" (сейчас "Соллерс"). Источники "Ъ" в отрасли говорят, что господин Рахманов привлекается в проблемную ОСК в первую очередь как антикризисный управленец, у которого есть опыт работы как в госструктурах, так и в частных компаниях.