Северодвинцы добиваются награждения первого экипажа АПЛ «Комсомолец» заслуженными боевыми наградами

АПЛ «Комсомолец» была построена на верфях «Севмаша» в Северодвинске. Ю.А.Зеленскому, первому командиру АПЛ и членам его экипажа выпала честь участвовать в завершении строительства, проведении швартовых, морских заводских и государственных испытаний «Комсомольца». Ю.А.Зеленский также командовал этой подводной лодкой с 1981 по 1989 г: – со дня принятия её в состав ВМФ и до её последнего выхода из базы со 2-м экипажем на борту. АПЛ «Комсомолец» является единственной в мире лодкой, совершившей уникальное рекордное погружение на 1027 метров 4 августа 1985 года. На подобное не способна ни одна из современных субмарин, и вряд ли кто-то сможет повторить или превзойти рекорд экипажа Зеленского.

Командование Северного Флота высоко оценило службу экипажа «Комсомольца». Подводной лодке по итогам боевой подготовки было присвоено звание «Отличный корабль», а командующий Северным Флотом Адмирал И.М.Капитанец, встретивший корабль, возвратившийся с успешных глубоководных испытаний, перед строем назвал экипаж «Экипажем Героев» и объявил, что весь экипаж будет представлен к правительственным наградам.

Представление к наградам состоялось, а награждение нет. В то время несостоявшееся награждение мало кого в экипаже беспокоило. Служили моряки действительно не за награды, да и некогда им было об этом думать. Экипаж выполнял учебные и боевые задачи более чем по 150 суток в год. Успешно была завершена опытная эксплуатация ПЛ. Экипаж вновь был представлен к высоким правительственным наградам. Но трагическая гибель ПЛ со 2-м экипажем на борту 7 апреля 1989 года, а затем и распад страны, помешали реализации представлений.

Прошло двадцать восемь лет с момента, когда героический первый экипаж «Комсомольца» был представлен к наградам. Но дело не движется с «мертвой точки». Не понятно, почему труд подводников в глазах Высшего Флотского командования перечеркнут действиями других людей и событиями, на которые экипаж повлиять не мог.

К решению вопроса активно подключилось Северодвинское отделение ЛДПР. Согласно ответу, полученному нами из Главного управления кадров Минобороны, правовых оснований для возбуждения ходатайства о награждении первого экипажа ПЛ нет. Но не это главное в этом деликатном деле. Нам удалось выяснить, что из личных дел моряков первого экипажа после трагической гибели АПЛ были изъяты и уничтожены все наградные листы. Это являлось одним из оснований в отказе Минобороны возбуждать ходатайство о награждении моряков первого экипажа АПЛ. В результате кропотливой работы нам удалось найти единственный, оставшийся не уничтоженным наградной лист на начальника химической службы АПЛ, капитана 3 ранга Арипова В.В. Это является неопровержимым доказательством того, что наградные листы существовали на всех членов первого экипажа.

В свете вновь открывшихся обстоятельств этого дела, Северодвинским отделением ЛДПР направлен запрос депутату Государственной Думы ФС РФ Ярославу Нилову, курирующему Архангельскую область, с просьбой о содействии в возбуждении ходатайства о награждении первого экипажа АПЛ «Комсомолец» заслуженными боевыми наградами. 11 февраля 2014 года Ярославом Ниловым направлено письмо Министру обороны России Сергею Шойгу с просьбой рассмотреть возможность инициировать награждение первого экипажа АПЛ «Комсомолец».

В Северодвинском отделении ЛДПР будут пристально следить за развитием событий по этому актуальному делу. Мы будем добиваться восстановления справедливой оценки исполнения своего воинского долга 1-м экипажем АПЛ «Комсомолец» в период освоения и эксплуатации корабля.

Владимир Уткин, координатор Северодвинского МО ЛДПР

Фото: http://fotki.yandex.ru/users/strife32/view/363432/?page=0