Напомним, подлодка затонула в ночь со вторника на среду перед отправлением на боевое дежурство. Погибли все 18 членов экипажа. Россиян на борту субмарины не было. По предварительным данным, на подлодке возник пожар, который привел к двум взрывам в торпедном отсеке. Также рассматриваются версии взрыва, вызванного выбросом водорода при зарядке батарей, и ошибка при загрузке ракет. Начальник штаба индийских ВМС Девендра Кумар Джоши не исключает версия саботажа, однако свидетельств этого нет. Источник ИТАР-ТАСС, близкий к министерству обороны, добавил, что нет и информации, подтверждающей версию теракта, хотя о ней написал ряд СМИ.
Подводная лодка "Синдуракшак" построена в 1997 году в Санкт-Петербурге на заводе "Адмиралтейские верфи" по заказу ВМС Индии. В российском Северодвинске в Центре судоремонта "Звездочка" она была модернизирована. Субмарина оснащена современным комплексом ракетного вооружения "Клаб-С". Смонтированы более 10 систем индийского и иностранного производства, в том числе гидроакустический комплекс "Ушус", радиолокационная станция "Порпэс", проведена модернизация систем охлаждения, сообщают Вести.ru .
По информации Центрального военно-морского портала, за несколько месяцев до взрыва в Мумбаи, в результате которого затонула «Синдуракшак», ДЭПЛ попала в чрезвычайную ситуацию в Средиземном море по дороге в Индию из России. Об этом сообщает газета New Delhi.
Подводная лодка, на борту которой были 58 человек, оказалась в серьезной опасности после повреждений, полученных в результате шторма неподалеку от Александрии. По причине сильного волнения на море подводная лодка не могла погрузиться. После аварийного вызова спасатели ВМС Египта оказали «Синдуракшак» необходимую помощь, отправив к лодке буксир.
Фото: http://im.kommersant.ru/Issues.photo/CORP/2013/08/14/KMO_088197_168928_1_t210.jpg
