Как сообщало БК, построенный на Севмаше корпус оборвался во время буксировки в Германию в начале ноября 2010 года, и его вынесло на берег в Северной Норвегии. Корпус вели в Гамбург для последующей достройки и отделки, после завершения которой стоимость яхты составила бы порядка 36,7 млн. евро. После осмотра специалистами тогда корпус был помещён на баржу и транспортирован в Гамбург
Сейчас специализированное издание MegaYachts.ru рассказывает об этой яхте: в настоящее время, она перемещена на ремонтно-восстановительную верфь Blohm+Voss для завершения всех работ.
Изящная плавная внешность суперяхты и классический интерьер были разработаны лондонской студией H2 Yacht Design. Характерные особенности Graceful включают внушительный закрытый бассейн 15х3 метра и подъемный танцпол, превращающийся в обширную вертолетную палубу. Внутренние помещения, состоящие из основных апартаментов владельца, двух VIP-кают и трех гостевых кают, допускают комфортное размещение в общей сложности 14 гостей, а в кубриках для экипажа могут проживать 24 члена команды. Созданная из стали и алюминия суперяхта Graceful длиной 82 метра имеет классификацию Lloyd’s SS Code и MCA LY2. Двойные двигатели MTU мощностью по 3100 л.с. гарантируют максимальную скорость 18 узлов и автономность до 6 000 морских миль при 12 узлах.
В настоящее время, будучи уже достроенной в эллингах Blohm+Voss в Гамбурге при поддержке лучших промышленных субподрядчиков, яхта претерпевает заключительные этапы работ прежде, чем она будет спущена на воду в октябре 2013 года, пишет MegaYachts.ru.
Фото MegaYachts.ru
Ссылка: http://megayachts.ru/news/view/id/1268
