Гендиректор северодвинского «Севмаша» Андрей Дьячков был назначен на пост президента Объединенной судостроительной корпорации только в конце июня 2012 года после ухода Романа Троценко. Однако уже в декабре над ним стали сгущаться тучи. Тогда источники БК сообщали о его ближайшей отставке. Такая оперативность провоцирует на многие вопросы: не была ли его кандидатура изначально временной, чтобы снять все вопросы к предыдущему руководству ОСК?..
Как сообщает «Коммерсантъ», врио президента назначен вице-президент Валерий Биндас. По информации источников «Коммерсанта», основной причиной отставки Андрея Дьячкова «стали не какие-то сорванные поручения», а «системная неудовлетворенность результатами работы». Во-первых, утверждает один из собеседников издания, Андрей Дьячков не сформировал свою команду «и фактически остался один». «Старый менеджмент» корпорации времен прежнего президента Романа Троценко ее постепенно покидает, зато в ОСК «пришли люди, близкие к ВПК и лично к Дмитрию Рогозину», с которыми у господина Дьячкова возникали конфликты. «Дьячков не был активен с точки зрения реализации новых проектов ОСК, не смог заручиться достаточной поддержкой со стороны менеджмента, принимались разнонаправленные решения»,— говорит один из собеседников «Коммерсанта».
По данным издания, идею смены главы ОСК наиболее активно лоббировал первый зампред ВПК Иван Харченко, курирующий деятельность корпорации. Разногласия обострились в ходе обсуждения реорганизации ОСК. Так, господина Дьячкова устраивала схема, заложенная еще при Романе Троценко, когда три сферы (военное судостроение, гражданское, а также военно-техническое сотрудничество) были замкнуты на вице-президентов, а остальные вопросы решались на уровне департаментов. Господин Харченко же настаивал на увеличении числа вице-президентов и расширении их полномочий с последующим сокращением ряда департаментов.
Но конфликт с ВПК был не единственным. Вопросы к менеджменту ОСК возникли у Минпромторга. Больше всего министерство было озабочено «отсутствием четкой стратегии развития корпорации», а также затягиванием сроков строительства верфей на Дальнем Востоке.
Среди наиболее вероятных кандидатов собеседники «Коммерсанта» называют директора департамента судостроительной промышленности Минпромторга Леонида Стругова, экс-депутата Госдумы Сергея Шишкарева, который близок к Дмитрию Рогозину, и Ивана Харченко. Времени на принятие решения осталось немного. Нового президента ОСК планируется утвердить до 20 мая.
Претенденты:
- Стругов Леонид Васильевич родился 21 февраля 1955 года в Северодвинске. Окончил Севмашвтуз (1978) по специальности «инженер-электрик». Работал на машиностроительном предприятии «Звездочка» в Северодвинске, прошел путь от ученика электромонтера до старшего инженера. В 1983–1993 годах — на руководящих должностях на заводе «Полярная звезда». С 1993 года — гендиректор архангельского АО «Двина». С 1999 года работал в Российском агентстве по судостроению, возглавлял отдел, затем управление. С 2004 года — заместитель начальника, начальник управления судостроительной промышленности «Роспрома». С 18 июля 2008 года — глава департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга.
- Харченко Иван Николаевич родился 9 мая 1967 года в станице Кирпильская Краснодарского края. Окончил Краснодарское высшее военное командно-инженерное училище ракетных войск (1989), Кубанский государственный аграрный университет (1999). Служил в армии. В 1993–1999 годах — директор Краснодарского краевого библиотечного коллектора. С 1999 года — заместитель гендиректора по производству ГУП «Кубанские новости». В 2000 году возглавлял избирательный штаб кандидата в губернаторы Краснодарского края Александра Ткачева. В 2002 году — депутат законодательного собрания Краснодарского края. В 2003–2007 годах — депутат Госдумы, был первым заместителем руководителя фракции «Родина», зампредом фракции «Справедливая Россия». В 2007 году вступил в «Единую Россию» и стал советником губернатора Краснодарского края. 27 января 2012 года назначен членом военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, с 22 ноября — первый зампред ВПК.
- Шишкарев Сергей Николаевич родился 2 февраля 1968 года в Новороссийске. Окончил Военный Краснознаменный институт (1992), Академию госслужбы (2003). Служил в морской пехоте на Северном флоте. С 1992 года работал менеджером железнодорожных и морских перевозок. В 1993 году создал и до 1999 года возглавлял транспортно-экспедиторскую фирму «Дело». Входил в совет директоров Новороссийского морского торгового порта. В 1999, 2003 и 2007 годах избирался в Госдуму, был членом группы «Народный депутат», фракции «Родина», «Единой России». С декабря 2012 года входит в состав совета ВПК при правительстве РФ по развитию государственно-частного партнерства. Член Морской коллегии при правительстве. Председатель президиума политсовета партии «Родина».
Ссылка: http://www.kommersant.ru/doc/2184706
Фото: http://icdn.lenta.ru/images/0000/0299/000002998683/pic_1367827901.jpg
ru.wikipedia.org/.../...)