Модернизированный в Северодвинске «Синдуракшак» достиг берегов Индии

"За время перехода, который продолжался три месяца, ДЭПЛ заходила в такие иностранные порты, как Картахена / Испания/, Александрия и Порт-Саид /Египет/, - отметил представитель индийского министерства обороны. - Путь от заводского причала в Белое море ей прокладывали ледокол "Диксон" и буксир "Витязь".

По информации РИА Новости, в торжественной церемонии встречи лодки принимают участие генеральный директор "Звездочки" Владимир Никитин, представители генерального консульства и посольства России, сотрудники аппарата старшего группы российских военных специалистов в Индии контр-адмирала А.С. Литенкова.

Подлодка "Синдуракшак" проекта 877 ЭКМ (по классификации НАТО — Kilo) была заложена на одном из старейших судостроительных предприятий России — "Адмиралтейских верфях" (Санкт-Петербург) в 1995 году по заказу ВМС Индии.

Лодка вышла из России в Индию в январе 2013 года. "Синдуракшак" в сопровождении российских ледоколов прошла по Северному морскому пути — это был первый ее переход, выполненный в ледовых условиях. Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации ДЭПЛ "Синдуракшак" был подписан 4 июня 2010 года. Это пятый индийский корабль, прошедший модернизацию на заводе "Звездочка".

По данным судоремонтного завода, в ходе выполнения работ на субмарине были установлены современный комплекс ракетного вооружения Club-S, а также более десяти систем индийского и иностранного производства, в том числе гидроакустический комплекс Ushus и система радиосвязи СCS-MK-2. Кроме того, на подлодке проведены модернизация систем охлаждения, установка радиолокационной станции Porpoise и другие работы, повышающие боевые качества и безопасность эксплуатации субмарины. Как сообщил РИА Новости информированный источник, Club-S "очень хорошо отстрелялся на испытаниях в суровых условиях Заполярья". Особенностью созданного ОКБ "Новатор" комплекса является то, что он может вести огонь как подводным, так и по надводным целям.