По плану реконструкции малая и большая камеры сухого дока 35-го СРЗ будут объединены и удлинены. Если сейчас предприятие может ремонтировать только большие противолодочные корабли, то через два года здесь смогут проходить ремонт тяжелые авианесущие и атомные ракетные крейсера Северного флота, а также крупные танкеры.
По словам директора 35-го СРЗ Алексея Мальцева, завод считает "необходимым думать о строительстве различных морских конструкций морских малых и больших модулей для нефтегазовой промышленности и, конечно, малых и средних кораблей". Впрочем, судостроение - это дальняя перспектива, а вполне реальная - строительство комплексной базы обслуживания арктических месторождений. Нефте- и газодобывающие компании не теряют интереса к Северу.
Заместитель директора филиала "35-й СРЗ" ОАО "ЦС "Звездочка" Денис Соболев относительно перспектив судостроения сказал: "Это непрофильное направление 35-го завода и оно принесет дополнительные деньги в судоремонт, оно будет развиваться параллельно".
Ссылка: http://flotprom.ru/news/?ELEMENT_ID=131211
Постоянный адрес фото: http://www.tv21.ru/img/newsimages/20090616/5_2012e4f3d656.jpg
