Как сообщалось ранее «Балтийский завод – судостроение» по решению Комиссии Росатома стало исполнителем контракта на строительство головного атомного ледокола нового поколения мощностью 60 мегаватт, заключенного после проведения торгов 3 июля. Согласно проектной документации, спуск судна на воду запланирован на ноябрь 2015 года, ходовые испытания должны начаться в августе 2017 года, а ледовые испытания – в ноябре 2017 года. Ледокол ждут у причала ФГУП «Атомфлот» в Мурманском порту 30 декабря 2017 года. Он должен стать самым мощным и самым большим в мире Сумма контракта – 36,959 миллиардов рублей. Балтийский завод специализируется на строительстве атомных ледоколов почти полвека. С его стапелей сошли почти все отечественные атомоходы.
Сейчас, если над северодвинским «Севмашем» сойдутся все звезды, он может получить право заключения контракта на строительство второго атомного ледокола.
нам всё это до звезды
главно денег больше стибрить
заклевай их всех дрозды)))))))))))))))
Valery
Позволю себе, коллега, корректно Вас поправить: бабки ХОДЮТ.
сегодня 21:28
Дык, вроде, на ПЛ тоже ХОДЯТ,а значит могут и ЧИНИТЬ...
Главное, таакие бабки за ледоколом идут (или ходят?)...
Новейший из атомных ледоколов России – «50 лет Победы», является самым большим и мощным ледоколом в мире. Длина судна составляет 159,6 метров, ширина - 30 метров, высота – 55 метров, полное водоизмещение – 25168 тонн, осадка - 11 метров, скорость хода – 18,6 узлов. Предельная толщина льда преодолеваемого ледоколом - 2,8 метра, при скорости хода 1,5-3 узла. Судно снабжено тремя винтами фиксированного шага, каждый из которых оснащён четырьмя съёмными лопастями. Ледокол обладает избыточным надводным бортом, четырьмя палубами, двумя платформами, баком, развитой пятиярусной средней надстройкой и двумя мачтами. Команда судна состоит из 138 человек
Технические характеристики подводной лодки «Акула»:
Длина - 172 м;
Ширина - 23,3 м;
Осадка - 11, м;
Водоизмещение надводное - 23200 тонн;
Водоизмещение подводное - 48000 тонн;
Энергетическая установка - атомная 3-го поколения мощностью 100000 л. с.;
Глубина погружения подводной лодки - 500 м;
Рабочая глубина погружения - 380 м;
Скорость хода надводная - 12 узлов;
Скорость хода подводная - 25 узлов;
Экипаж - 160 человек;
Автономность - 120 суток;
тратата
Чинят там где в лаптях ходят! Севмаш и Звёздочка ремонтируют и модернизируют!
а работников хватит?
Таких, как Вы, не берут в начальники на Севмаше.
Может Вам еще чего посчитать?
Вы же всю посевную завалите...