Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z
Минобороны РФ не успевает заключить контракт в рамках гособоронзаказа на 2012 год с Объединенной судостроительной корпорацией на серию ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) проекта 955А "Борей".

"Обозначенный президентом срок для подписания контрактов истекает завтра. Для того чтобы подписание все же состоялось, правительство пошло на беспрецедентные меры: вице-премьер Игорь Сечин, курирующий в правительстве отношения Минобороны и ОСК, рекомендовал последней соглашаться на условия военных, требующих существенного снижения цены", - сообщает сегодня "Коммерсант".

По информации издания, Минобороны вновь не устроило обоснование цены на серийное производство модернизированных "Бореев". При этом И.Сечин принял позицию Минобороны, дав понять ОСК, что промышленности придется соглашаться на ценовые условия военных, поскольку затягивать вопрос контрактации дальше уже просто не представляется возможным.

По данным "Коммерсанта", за контракт на "Бореи" в этом году ОСК хотела получить от военного ведомства порядка 130 млрд руб. (около 26 млрд руб. за единицу). "Цена, заложенная в эту серию, позволяет ОСК выйти хоть на какую-то положительную рентабельность,— говорит источник "Ъ" в судостроительной отрасли.— В случае резкого ее снижения, как это требует Минобороны, предприятия будут работать фактически себе в убыток".

Однако военные с такой точкой зрения не согласны. "Предприятия по-прежнему закладывают в стоимость конечного изделия необоснованную сумму,— сетует собеседник "Ъ", участвующий в заключении контрактов от Минобороны.— Ситуация не такая, как в прошлом году, когда в отдельных случаях нам приходилось сбивать цену более чем на треть".

Примечательно, что ранее высокопоставленные военные чиновники заявляли, что все контракты будут заключены вовремя. Так, первый замминистра обороны — начальник вооружения Александр Сухоруков на вопрос "Ъ", успеет ли Минобороны подписать контракты на серию "Бореев" до обозначенных президентом сроков, уверял: "Контракт на постройку серии крейсеров этого проекта будет заключен в сроки, предусмотренные госпрограммой вооружений до 2020 года". Напомним, что Дмитрий Медведев в конце ноября прошлого года пообещал "увольнять пачками" ответственных за срыв ГОЗ-2012.

Ссылка: http://www.kommersant.ru/doc-y/1916365

Постоянный адрес фото: http://novostivl.ru/files/files/34/7834.jpg

Комментарии  
с нами с 16.02.2010
Petrow

то что у нас есть кое-что пострашнее ядерного оружия и боевых лиц нетрадиционной сексуальной ориентации далеко не секрет. Только выполнять ювелирную работу кувалдой и кайлом и получать за это зарплату как пособие по безработице у потенциального противника некомильфо.



Как все делается в России надо на камеру снимать а потом показывать вместе с готовым изделием, которое на удивление миру будет работать с минимальными отклонениями от нормы
с нами с 24.01.2012
Сравнивать производительность труда у нас и в развитых странах бессмысленно,она у нас ниже.У нас всё делается на коленке с помощью кувалды и такой-то матери,об охране труда и т.б. все забыли,выезжают на остатках потенциала ссср и смекалке .Хотя я считаю поэтому мы войну и выиграли.Как говорится-пока противник рисует карты мы меняем ландшавт с помощью лопаты.
с нами с 20.03.2010
Продолжение темы.Сегодняшние познавательные статейки.

"Рогозин запутался в паутине гособоронзаказа"

topwar.ru/.../

"Каким будет закон о гособоронзаказе?"

vpk-news.ru/articles/8804

"Частный бизнес и гособоронзаказ" (есть Р.Троценко)

vpk-news.ru/articles/8806

Наконец, через неделю состоится заседание Госдумы по пром-ти. В. Гутенев даст заключение Комитета Госдумы по проекту "О гособоронзаказе", внесенном Правительством РФ.
с нами с 03.08.2010
Поправочка к предыдущему комменту.

Разряд рабочего - это НЕ должен быть критерий оплаты.
с нами с 03.08.2010
Джокер апсолютно прав. Присоединяюсь. Причём я больше скажу. Наш работяга, да хоть тот же сборщик КМС, при нормальной организации труда, может работать гораздо производительнее америкоса. Что такое нормальная организация труда? Это когда технологии позволяют на стапеле работать без припусков. Это когда цеховые технологи полностью разжёвывают способ изгоовления той или иной конструкции, а не пишут "собрать согласно чертежу и сдать ОТК". У нас, блин, рабочий сам развёртки строит, сам оснастку придумывает и внедряет, сам раскроем металла занимается. Особенно в достроечном производстве. За способность строить развёртки дают или не дают разряд. Рабочий должен только работать. А разряд - это всего лишь квалификационная характеристика. Разряд рабочего - это критерий оплаты должен быть. Разряд - это критерий вида работ, которые можно этому рабочему поручить. Но при нормальной организации труда понятие разряда не так важно. Важна работа технолога.
с нами с 04.02.2010
Всем, кто желает посмотреть на американское "чудо"-Вирджиния.

tfile.ru/.../... Скачайте фильм и смотрите.
с нами с 21.03.2010
Джокер + 100

Да, хотелось бы посмотреть на их конструкторские решения...
с нами с 16.02.2010
Господа сравниватели, в пендостане сборщики и сварщики КМС монтажники и трубопроводчики не работают на оборудовании 80 годов прошлого века, так что не забудьте производительность труда сравнить, полагаю у вероятного противника один "слесарь КМС" за трех работать наших может работать и быть в разы тупее и менее квалифицированным
с нами с 21.03.2010
Ну наверное не слесарь, а сборщик КМС и за сколько часов работы хотелось бы знать он столько зарабатывает? Файчер, ждёмс данных по заработной плате в Пиндостанском судостроении)))))))))))))))
с нами с 25.03.2010
Файтер, ну и сколько получает слесарь КМС в Ньюпорте?
с нами с 13.03.2010
Вообще рынок должен диктовать цену, есть же лодки - аналоги на Западе, имеющие конкретную цену и характеристики, а не дядечки, которым лишь "кажется", что цена завышена, хотя сами не прочь поучавсвовать в распиле бюджета, а может только этого и ждут, что им обломится. Интересно сколько бы лодки стоили, если предприятия типа СевМаша и вся прилегающая к нему инфраструктура, включая сам город, строили бы с нуля
с нами с 16.02.2010
Может не мучаться построить флоту 10 лодок по проекту "зеехунд" образца 1945 года, сказать, что борей это, только дизельной проекта 955АМЗе и послать их в попу
с нами с 30.07.2010
Valery

Кувалда на Сеамаше она и в Африке кувалда, но ярд зелени 1996 года, это не тот же ярд зелени в 2012 году.

Поэтому приходится при сравнении цифр вспоминать мудреные и хитрые термины (инфляция).
с нами с 20.03.2010
Marina

Не согласен вот с чем.

"Надо соглашаться" не имеет никакого отношения к Вашему "кто был ни с чем, тот и останется ни с чем, а кто был с чем у того прибавится", потому что Ваши слова сработают в любом варианте развития событий.В этом смысл всей нынешней системы.

Надо соглашаться - конец неопределенности, начало работы.

Иначе - ничего хорошего (подробности опускаю), хотя и несмертельно.

Пара слов о стоимости.

Хочу обратить внимание на следующее.

Сравнивать с зарубежными аналогами штука полезная и нужная.

Но возникает вопрос. У нас что, ничего раньше не строили?

Инфляция? Таких важных словечек полно, но это чудо для каких специалистов?
с нами с 30.07.2010
rodvins

Увы, прошло не так много времени, но инфляция, черт возьми, изменила эти суммы в сторону увеличения.
с нами с 28.03.2012
"Дмитрий Медведев в конце ноября прошлого года пообещал "увольнять пачками" ответственных за срыв ГОЗ-2012."



Интересно, что будет и выполнят ли обещания. 15-е уже заканчмвается.
с нами с 13.03.2010
В декабре 1996 года были установлены следующие стоимости АПЛ типа "Virginia": головная - 3,272 млрд. долл., вторая - 2,543 млрд. долл., третья - 2,093 млрд. долл., четвертая - 2,112 млрд. долл. www.modernarmy.ru/article/148
с нами с 13.03.2010
Стоимость 1 подводной лодки типа «Лос Анджелес»~ $220 млн. долларов. ru.wikipedia.org/.../...
с нами с 26.03.2010
Alarm. Вы сравните зарплаты их работяг и наших.
с нами с 30.07.2010
alarm

Спасибо за информацию.

Думаю, что посетители сайта люди граммотные и смогут сделать выводы из того, что нам дают меньше одного ярда долларов за пароход, а на диком западе за такие деньги у них ничего не получиться.

Может быть это просто "Закат ОСК"?
с нами с 25.03.2010
pvavic, педивикия пишет, что американский стратег 4-го поколения будет 6-7 миллиардов ихних денег стоить. Королевский Вэнгард (3-е поколение) стоит около 2 млрд. королевских денег. Французский Триумфан... Хрен знает, но это тоже третье поколение. Так что в качестве ориентира - 6 млрд долларов вполне катят.
с нами с 19.04.2010
вариант - "надо соглашаться" будет такой - кто был ни с чем, тот и останется ни с чем, а кто был с чем у того прибавится. Обидно, что людишки в администрации от высшего начальства до низшего звена руководителей(т.е. свои же) ведут себя как алчные ненасытные твари.

Уехать отсюда отличный вариант, но куда? и кто нас где-то ждёт? И там начинать с нуля...не очень хорошая перспектива.
с нами с 20.03.2010
gamarjoba

Мне бы не хотелось, чтобы такие как Veto уезжали.

Он человек мыслящий. Но кто я такой, чтобы остановить этот процесс?

Зато расцветут дядьки и тетЬки департаменты, управления и прочая лабуда, поскольку за этими названиями - пусто-с...
с нами с 15.04.2010
Конечно, помереть не дадут, но и жить достойно тоже. Про какую-то агломерацию мелют, я думаю, что положение будет только ухудшаться. Поддерживаю Veto, надо уезжать. Кто посмелей, надо двигать, не надо оставлять эту проблему детям и внукам.
с нами с 20.03.2010
gamarjoba

Понятно, что Вы давно в теме и я с Вами в некотором смысле солидарен.Поэтому я тут как тут.

Начну с "помереть".

Конечно, не дадут! И на кусок хлеба с маслом и какавой деньжат подбросят. Но самые ушлые, а их полным-полно развелось (вот где проблема!), получат кое-что посолиднее.Как и всегда в последние годы.

Объясните мне, скажем так, немножко думающему, а что это за экономика такая?Вам она не напоминает ВСЕ известные контракты: сегодня контракт, завтра - надо бы добавить...

Не будем для простоты вспоминать сроки и качество.

Как хорошо работать на таких предприятиях! Понятно, что кто имеет шиш, то тот его и получит во всех вариантах.

Меня не колышит, что делается в столице, а волнует то, о чем имею некоторое представление, как мне кажется. Это печальное представление...

Что касается Ваших предложений, то в создавшейся ситуации, я разделяю Вашу логичную точку зрения: пора завязывать на любых условиях. Наверное, так и будет, только немножко затянут. Для приличия. Может кого и накажут. Тоже для приличия, по "формуле" - нас бы так...

В итоге - ничего не изменится.
с нами с 21.03.2010
ТО сегодня 1:53 nickmen Затрата это не заработная плата. Затры на содержание одного рабочего места электросварщика могут быть вполне сопоставимы с указанной суммой. Для проверки компетентности расчёта нужны исходные данные и алгоритм расчёта, естесно документально обоснованные.
с нами с 13.03.2010
nickmen, добавлю о кадрах. Сейчас приблизилась ситуация, где на учебу в ПУ и СТК значительно уменьшается приток обучающихся, так как подходит время "демографической ямы" заложенной в середине 90х, продолжающейся до конца нулевых.
с нами с 15.04.2010
Предвыборный вояж в Северодвинск с подписанием некоторых документов, касающихся цен на постройку лодок, не более чем фарс. Это было и в ноябре всем понятно. В настоящее время в Москве, в ведомствах связанных с этой темой, наблюдается лёгкая паника. Да к тому же Севмаш опять "задирает" цену, а с обоснованием её туго. Надо же её обосновать по всем контрагентам до четвёртого колена. Да и со своими затратами не всё понятно. А это сложно сделать в столь короткий промежуток времени. Мне кажется, что надо всем успокоиться на данном этапе, а заводу соглашаться на любую цену. Дело в том, что в Госдуме лежит проект Федерального закона "О государственном оборонном заказе". Рассмотрение его намечено на средину мая. И до думских каникул его хотят принять в трёх чтениях. Этим проектом предусматривается существенное изменение политики государственного регулирования цен на продукцию по государственному оборонному заказу, вводится принцип применения различных видов цен на продукцию (не как сейчас - твёрдая фиксированная и всё!). Будут и ориентировочные цены. Предусматриваются и другие послабления в вопросах ценообразования для предприятий. Я думаю, что заводу, возможно, будет в дальнейшем пересмотреть цены в сторону их увеличения. Помереть не дадут.
с нами с 18.01.2010
в месяц естественно))
с нами с 18.01.2010
был тут где-то отчётик о затратах..сварщик предприятию ободятся 250 тыров каждый..кто-нть изработаяг вообще хоть треть суммы получает? в 5-ти дневку
с нами с 28.03.2012
Неужели кто-то сомневался и надеялся, что Севмашу подпишут ГОЗ? Глупости. Предвыборные обещания и только. Там и работать давно разучились. Только языками умеют чесать. Обещают и никогда свои обещания не выполняют. А с кого спросить, так никто никогда и ни в чем не виноват. Весят лапшу работникам на уши, а сами решают только свои личные проблемы, да еще и свой карман набивают. О ком это я? Все поняли правильно....
с нами с 30.07.2010
Интересно, во сколько обходится сопоставимый по техническим характеристикам пароход условного противника?
с нами с 18.01.2010
Veto со 100%-й уверенностью подтверждаю твои слова, т.к. виже тенденцию к ухудшению с ЗРП и оттток молодёжи (оставшейся), вновь прибывшая разочаровывается и так же не задерживается. Походу на заводе намечается текучка с кадрами.
с нами с 04.02.2010
Друг, Севмашу нельзя людей увольнять. Больше могут и не вернуться. Молодежь и так на фабрику не рвется, а старики готовятся к пенсии в других краях. Лично меня бы, в случае увольнения с работы в Северодвинске, ничего бы не держало. В среднюю полосу бы ухал.
с нами с 07.11.2011
Севмаш в глубокой ... А увольнять никого не станут, как всегда. При этом не очень понятно, чинуши мо ведь наверняка кормЯтся с этих контрактов, или они хотят по- русски : "и рыбку съесть и нах.й сесть"
18+