Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z
С первого марта на переоборудуемом для ВМС Индии авианосце «Викрамадитья» начались швартовные испытания. Выход авианосца в море планируется на конец 2011 года.

Как сообщает пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», 1 марта подписан Приказ о начале швартовных испытаний авианосца ВМС Индии «Викрамадитья». Это серьезный этап в модернизации корабля, особо обозначенный в генеральном графике постройки. Достроечные работы вступили в завершающую стадию. Корабль постепенно насыщался оборудованием, механизмами, трубопроводами, кабелем, теперь все это необходимо проверить в различных режимах. Испытания будут проводиться по специальным программам и методикам. Наиболее сложными и важными будут испытания главной энергетической установки. Вторая масштабная задача – проверка комплексов радиоэлектронного вооружения, включая комплексы индийского производства, и авиационно-технических средств корабля. Конечная цель швартовных испытаний – подготовка систем и оборудования к следующему важному этапу – заводским ходовым испытаниям, когда авианосец выйдет в море, их планируется начать уже в конце 2011 года.

Ссылка: http://www.sevmash.ru/rus/news/369-030320112.html

Комментарии  
гость
Vavanzo. +100
гость
Vavanzo

Полностью согласен. С понтами очень хорошо!Да и пример есть с кого брать.
гость
Уважаемый Naumich, я своим комментом хочу подчеркнуть, что наши заводы непомерно гордятся любыми пустяками. Открытие ШИ это конечно не пустяк, но подносится так буд-то бы мы такие крутые корабелы, что вот даже новую работу делаем только так. То есть когда жопа, то завод молчит, а когда хоть какой-то повод - тут же начинают себя прославлять. Противно это, понимаете, противно. Достало это постоянное словоблудие руководителей и культы их личностей. Достали заводские феодальные порядки. Пиар этот дешёвый в многотиражках тоже в горле застрял. Просто бесит всё это. Зачем с таким пафосом говорить про заказ к сдаче которого даже президент руку приложил? А обсирать я ничего не собираюсь. Корабль тут ни при чём. И среди работяг и среди мастеров и ИТР, даже среди руководителей есть нормальные люди, настоящие специалисты, которые себя не выпячивают, а просто строят корабль. Свою работу делают. И не думают ни о каких там "серьёзных этапах". Только денег они получат меньше тех, кто об этих этапах трезвонит.
гость
Naumich

Корыто у Вас в ванной висит, а это гроза америкосам в Индийском океане и нормальная тренировка для завода, подготовка к возвозможной постройке своего авиносца. Строить корабли и их модернизировать не мешки ворочить и не по кнопкам стучать здеся.



Согласен с тобой на 100%
гость
А работ там еще действительно очень много.
гость
Уйти то можно с буксирами или на ВЕСЛАХ!
гость
obormot и Vavanzo

Ну так и давайте в связи и с этим обосрём всю его корму пока он ещё сдеся!Да? "Всё плохо, одни дебилы кругом, воруют да разворовывают!" С такими настроениями жить нельзя.
гость
вот и именно!..........
гость
"...вступили в завершающую стадию...". Ласкают слух такие строки. А те кто не знает специфики работы заводов, могут даже подумать, что вот-вот оно случится - уйдёт пароход. Тут было бы уместным пояснить, что промежуток времени от приказа по швартам до передачи заказчику может быть сопоставим с предыдущим временем ремонта. Так что корму этого корабля мы увидим ещё очень не скоро.
гость
Naumich

ты сам то хоть работал на горшке или бывал там или знаешь реальное положение дел?!Уверен что нет!!!! так зачем этот пафос!!!!
гость
С этим плавсредством СМП зачерпнёт на свой борт столько дерьма, что неровён час потонет! Пашаев в своё время рыжему губеру клялся, что за год отремонтируют...
гость
Naumich

... нормальная тренировка для завода, подготовка к возвозможной постройке своего авиносца.

наивныч,вы верите в это?(в постройку своего)

а тренировка по приседанию в лужу или другую жидкую среду действительно неплохая.
гость
bimba2 не в Арктике, а в Антарктике.

Naumich как только индийские братья, в жёстком противостоянии с пиндосами, отстоят своё право на разработку нефтегазового шельфа Антарктиды они сразу закажут на Севмаше серию добывающих платформ аля "Приразломная". Да здравствует мудрое руководство Севмаша умело обеспечивающее работой дружественные подрядные организации!!!!!
гость
Корыто у Вас в ванной висит, а это гроза америкосам в Индийском океане и нормальная тренировка для завода, подготовка к возвозможной постройке своего авиносца. Строить корабли и их модернизировать не мешки ворочить и не по кнопкам стучать здеся.
гость
"Одно из основных требований индийской стороны это проверка мореходности корабля в условиях сложной ледовой обстановки".

В Индийском океане вроде нет льдов. Они что собираются в Арктике патрулировать?
гость
В индии уже 5 правительств сменилось, 8 президентов, а наши все строят и строят..

И как они там сегодня без него живут??
гость
Одно из основных требований индийской стороны это проверка мореходности корабля в условиях сложной ледовой обстановки.
гость
да оно и до ремонта плавало

вот когда увереннее плавало, до ремонта или после - посмотрим ))
гость
нифига се!!!!чё реально это корыто может плавать!?!?!?:)))
18+