В правительстве Мурманской области сообщили, что первая советская атомная подлодка "Ленинский комсомол" может стать военно-морским музеем.
Как сообщили "Интерфаксу" в правительстве Мурманской области, в настоящее время рассматривается возможность постановки на вечный прикол рядом с первым советским атомным ледоколом "Ленин" и АПЛ "Ленинский комсомол", которая также была первенцем атомного военного судостроения.
- Впервые с инициативой сохранения легендарной подлодки и созданием на ней музея выступили в 2003 года рабочие судоверфи "Нерпа", куда атомоход был доставлен для утилизации", - сказал представитель правительства.
В настоящее время АПЛ "Ленинский комсомол" находится на стапеле в эллинге судоремонтного завода "Нерпа" в Снежногорске с выгруженной зоной облученного ядерного топлива.
- Самым главным событием для нас является то, что наконец-то принято государственное решение о сохранении лодки. После стольких лет ожидания принято конкретное решение, - заявила руководитель пресс-службы "Нерпы" Ирина Анзулатова.
По ее словам, "в ближайшие дни мы ждем официальных документов из Главкомата ВМФ России об отказе от утилизации К-3". "После того мы приступим к конвертовке подлодки, врезке муляжа на место ядерного реактора, чтобы придать ей остойчивость, и выводу атомохода на воду в акваторию завода", - добавила Анзулатова.
Она уточнила, что, по подсчетам специалистов "Нерпы", реализация проекта по переоборудованию АПЛ и поставке ее на вечный прикол оценивается примерно в 500 миллионов рублей.
АПЛ "К-3" проекта 627 (шифр "Hоябрь", в классификации HАТО - "Кит" была построена на ПО "Севмашпредприятие" в Северодвинске и спущена на воду в августе 1957 года, в июле 1958 года вошла в боевой состав Северного флота с местом базирования в Гремихе.
В сентябре 1967 года на подлодке произошел пожар, в результате которого погибли 39 человек. Это была первая крупная авария на советском атомном подводном флоте, повлекшая массовую гибель личного состава.
Всего подлодка совершила 14 дальних походов и боевых служб, в том числе совершив в 1958 году первое подледное плавание в Карском и Гренландском морях. В 1962 году "К-3" во время Арктического похода дважды пересекла Северный полюс.




