Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z
Лесовоз «Пионер Северодвинска» сдрейфовал и произвел навал на стоящие у причала в египетском порту два судна. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса.

В конце февраля в порту Александрия (Египет) на причале Эль-Мафруза во время смены места якорной стоянки на внутреннем рейде теплоход «Пионер Северодвинска» сдрейфовал и произвел навал на стоящие у причала два судна. Как сообщает пресс-служба Минтранса, навал произошел вследствие отказа главного двигателя у «Пионера Северодвинска».

В результате происшествия «Пионер Северодвинска» получил повреждения корпуса, фальшборта, шлюпочной палубы. Характер повреждения других судов уточняется.

Расследование данного аварийного случая Ространснадзором поручено капитану морского порта Архангельск. По данным информационно-аналитического агентства SeaNews, лесовоз 1975г. постройки «Пионер Северодвинска» принадлежит ОАО «Северное морское пароходство». Теплоход выполнял рейс из Турции в Египет под флагом России, его порт приписки — Архангельск.

Комментарии  
гость
Да, насчет рыбы. На уменьшение поголовья речной рыбы влияет в большей степени не уменьшение кормовой базы без молевого сплава, а травление ее сбросами производственными, безудержный вылов аборигенами. Посмотрите, какая мелкая теперь продается стерлядь у того ж Брин-Наволока, и какая была лет 10 тому. Позорно, продают уже мальков по 15-20 сантиметров.

Реки перегораживают часто тросами с самоловами.

А рыбнадзор не успевает снимать.
гость
молевой сплав весьма вредная вещь. и экономически невыгодная - много леса теряется. портятся берега. топляки-то убирать нужно.

а вот плотовой сплав - нормально.

но во времена сплава любого и вообще, чистили дно. и углубляли.

и еще. в царское время так леса не рубили. особенно по притокам. не осушали болота так интенсивно, под пашни, которые нынче снова залесиваются.

сначала уменьшается количество воды и уровень пртоков, лесныx речек, за ними - большие притоки мелеют, а там и Северная Двина.

Река Юг и река Суxона , которые создают Двину, когда-то были глубоки, особенно в районе Устюга. А нынче, там просто жуть, по берегам видно как реки обмелели.

А Вага? А Вель? А Емца?

Соответственно, и в Белое море кол-во воды уменьшается.
гость
это уже наверно"ПЕНСИОНЕР СЕВЕРОДВИНСКА"судя по возрасту корыта
гость
А почему реки обмелели и рыба пропала, а потому что уроды из верхних эшелонов вместе с зелеными,запретили молевой сплав.

Только непонятно, кому это выгодно, нам НЕТ..
гость
Каккие там речные перевозки, если река замелела.

Та же фигня творится и на Вологодчине, на Шексне и Сухоне, тамошние жители рассказали, что куча судов речных на металл сдана Северстали. И даже та Ракета, что в фильме "Калина красная" была.

Временщики.

И правительство у нас - временное.
гость
Да вот взять речные перевозки в прошлом - сколько судов шныряло туда-сюда. С грузами, с пассажирами. Где всё это? Даже после революции 1917 года никаких особенных перебоев не наблюдалось. А тут... Вымираем, как один древний народ из Южной Америки.
гость
Да, подминает Мурманск наше СМП, деньги уводят, строиться не дают, чую обанкротят..
гость
а корыто в Лайском Доке стоит накренясь, на другое корыто. Про него тож напишите.
гость
Хорошо еще,что в порту,а не в Северной Атлантике,отказ движка.Новых судов нет,старые-вот они,аварийные..Скоро СМП,старейшее пароходство,придет к своему концу."Жадность фраера сгубила.."
гость
Красиво сказано. Точно.

Пионер Северодвинска произвел навал на стоящие у причала два судна.

Да уж, мы уже и Египте навалили.
гость
Капитану ж.па.
гость
Больше нас в Египет отдыхать не пустят
18+