В Северодвинске после столкновения с автобусом «Лексус» смяло в лепешку. Водитель погиб
Во вторник поздно вечером в Северодвинске на перекрестке улиц Карла Маркса и Арктическая произошло столкновение «Лексуса» с рейсовым ЛИАЗом. В результате ДТП погиб водитель легковушки.
Авария произошла накануне примерно в 23.00. На перекрестке улиц Карла Маркса и Арктическая столкнулись автомобиль «Лексус» и автобус ЛИАЗ. Легковой автомобиль сильно пострадал. 26-летний водитель легкового автомобиля погиб на месте. Пассажир, мужчина 1968 г.р. выбрался самостоятельно. Водитель был зажат в автомобиле. Спасатели с помощью гидравлического инструмента срезали элементы кузова автомобиля, для извлечения тела погибшего.
Оба транспортных средства двигались в попутном направлении по ул. К. Маркса. Автобус отъезжал от остановки и набирал скорость, в это время в его правый задний угол въехала легковушка. Повреждения автобуса минимальны, а у легкового автомобиля оказалась искорежена вся левая сторона. По словам очевидцев, в машине находился еще один человек, который скрылся с места происшествия.
В автобусе маршрута №1 Ягры – город, кроме водителя, находились кондуктор и один пассажир. Никто из них не пострадал. Причины аварии выясняются.
В автобусе маршрута №1 Ягры – город, кроме водителя, находились кондуктор и один пассажир. Никто из них не пострадал. Причины аварии выясняются.
Это был просто замечательный человек. Никогда не пил. Работящий. Веселый, жизнерадостный. За руль затолкали насильно под дулом пистолета, перед этим влив ведро самогонки.
Правду еще не придумали - пьют рассольчик. Как придумают - напишут, мы все ахнем.
Сорвите покровы. Расскажите нам правду
Вот только алкаши мне еще не указывали что делать. Пасть можешь раскрывать на своих друзей алкашей, что бы за руль не пихались.
Я о чем и говорю
Оказывается еще один герой. Пьяный и без прав, но герой. Спас пассажиров. Давайте на памятник скидываться.
Хотя, у нас в Двинске таких героев (по счастью или нет живых) более 30 каждую неделю. Закашляемся скидываться если что.
Пасть свою закрой! Был он трезвый! Удар весь принял на себя!
Фу, как грубо, Максим Максимов! А без прав за руль пострадавший сел в силу непреодолимых обстоятельств - ходить на своих двоих уже не мог.
Или все-таки права у него были, но на велосипед. Ты сам-то в трезвость друга веришь, Максим?
Пасть свою закрой! Был он трезвый! Удар весь принял на себя!
И слава богу, что алкаш с собой никого не забрал
Мои, и от них я не отказываюсь. В 18.3 написано про отъезд от остановки, а не про объезд препятствия.
Я пару лет назад писал запрос в ГИБДД, где со ссылками на различные НД пытался доказать, что на пересечении Труда-К-М спорный пешеходный переход является частью этого перекрестка. Поверьте, ответ и обоснование ГИБДД были на столько несуразные, что вызвали сомнения знания ПДД сотрудников. И второе. Вы, случае чего, будете доказывать свою виновность/невиновность основываясь на ПДД, а не на билеты, пальцы и т.д.
Ваши слова? В пункте 18.3 ПДД и в официальном тесте мнение ГАИ на этот счёт выражено ясно. Если автобус вынужден объезжать препятствие до "пятой" полосы или двойной сплошной - нужно уступать.
Я не буду дискутировать на эту тему, пока Вы не покажете пункт ПДД, где написано, что нужно пропускать автобус, отъезжающий от остановки, даже если он едет задним ходом, через двойную сплошную.
www.gibdd.ru/.../index.htm
Пункт из ПДД и картинку из билетов Вам приводили ниже. Удачи на дорогах...
Я привык руководствоваться не пальцами, а ПДД. ПП и автобусная обстановка это разные пункты правил.
Попробую объяснить на пальцах. Проведём, к примеру, аналогию с пешеходным переходом; на правой полосе перед пеш.пер. остановился автомобиль, Вы по левой полосе должны тоже остановиться. Так? Теперь с автобусом; автобус отъезжает от обозначенной знаком автобусной остановки, автомобиль в правой полосе остановился, чтобы его пропустить, Вы едете по левой полосе, Вы же , к примеру, не знаете что там дальше на правой полосе (может там авария, дорога перекрыта или ещё что-нибудь...). Вы должны тоже остановиться, чтобы пропустить автобус. И так далее, хоть до двух сплошных... Не знаю, как ещё доступнее объяснить, только если с картинками. Тема с автобусами очень обширная, в ней очень много нюансов. Большинство водителей просто даже не вникают в это и с пеной у рта доказывают свою правоту, до тех пор пока после аварии им инспектор ГИБДД скажет, что они не правы.
Препятствие было,оно и сейчас там стоит,его на фото просто не видно(огороженный колодец в правой полосе прямо за остановкой).
Видимо автобус и ломанулся сразу в левую.
Я его пропускала бы, если бы двигалась по правой полосе. По левой - с какой такой стати? Да, знак есть, но так же есть и карман. Из кармана автобус, если у него нет препятствия в правой полосе (а по фото там нет ничего), выезжает в правую полосу, а потом осуществляет перестроение хоть к черту на кулички.
Я может конечно не права, но...
Защищать "летуна" не буду, ибо нефиг...
Ваша картинка абсолютно здесь не уместна. Остановка автобусная в месте аварии имеет карман.
maps.yandex.ru/.../
Никаких помех для автобуса по правой полосе нет. Автобус отъехал от остановки сразу в левый ряд, что в городе уже стало наблюдаться все чаще и чаще. Козырять тем, что в больших городах сплошь и рядом нарушаются правила парковки не стоит
Мммм... Это где у вас 5 полос движения есть? Да так ловко всё запарковано, что автобус к первой пробраться может, а выезжает в пятую?
По картинке. Стоит знак 5.16 "Автобусная остановка". Автобус начинает движение от остановки. (Не от края проезжей части, чтобы объехать препятствие, а от остановки.) Водитель автомобиля должен пропустить.
Такое впечатление, что Вы в больших городах не ездите. Там паркуются и 1-ой-3,4 полосах. И автобус в таком случае прямо от остановки начинает движение прямо, к примеру в 5-ую полосу.
По знакам 5.15.1 и 5.15.2 Я и не говорил, что автобус нужно пропускать. Дал для общей информации. Просто довольно часто водители попутных транспортых средств не понимают, почему автобус, к примеру едет прямо с полосы, с которой можно повернуть только направо.
Нет, уступуает водитель, т. к. автобус начинает движение. В пункте 18.3 ПДД оговорок про перестроение нет. Строго говороя, у автобуса практически всегда движение начинается с перестроения, и этот случай технически не отличается от выезда из кармана для остановки на полосу движения.
По знакам. В таких случаях опять же уступает автобус, т.к. то, что на него не действуют знаки не дает ему преимущество.
5.15.1 "Направления движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.15.2 "Направления движения по полосе". Разрешенные направления движения по полосе.
Учтите это на всякий случай, если вдруг маршрутный автобус едет прямо с полосы, с которой по знаку можно только направо или налево например. Таких мест в Северодвинске хватает.
Личное мнение:
Цвет номера не показатель. Важна суть. На мой взгляд, опираясь на ПДД, МТС имеет маршрут и места остановок. Наши "Транспортеры" (полагаю вопрос именно в них) не являются МТС, а являются маршрутными такси. Т.к. не имею четкого маршрута и останавливаютс яна остановках "по требованию", что правилами так не запрещено, но уступать им правила, в связи с этим, не обязывают.
АХАХАХАХА что Вы несете? А на встречку через двойную сплошную он не может перестроится? Вот такие как Вы и уезжают с круга с внутренней полосы, порой и без поворотника. Освежите, в первую очередь, сами ПДД.
Татарин78
Полностью с Вами согласен. Я не защищаю в данной ситуации ни одну из сторон. Просто высказал предположение.