Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z

Она не отстранила от работы водителя, который в течение полутора лет более 40 раз привлекался к административной ответственности.  Директору предъявлено обвинение в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть пассажиров ( ч. 3 ст. 238 УК РФ).


Как сообщает СК РФ, обвиняемая, располагая сведениями о систематических нарушениях ПДД водителем маршрутного рейсового автобуса, который в течение полутора лет более 40 раз привлекался к административной ответственности, не приняла мер по его отстранению от пассажирских перевозок и проверке профессиональной пригодности.

Фигурантка не обеспечила надлежащий контроль за своевременным прохождением водителем обязательных медицинских осмотров, а также за соблюдением режима труда и отдыха, вследствие чего в течение 15 дней ему был предоставлен только 1 выходной день.

В результате 11 сентября водитель был допущен к длительному рейсу по маршруту «Северодвинск - Архангельск - Березник» при наличии утомления и снижения концентрации внимания, что привело к ДТП, в результате которого погибли 13 человек, в том числе 4 несовершеннолетних, еще 7 человек пострадали.

Обвиняемая задержана. Следствие будет ходатайствовать перед судом об избрании ей меры пресечения в виде заключения под стражу.

Продолжается проведение следственных действий, направленных на сбор и закрепление доказательственной базы.

Ранее БК писало, что по факту жуткого ДТП с микроавтобусом, в котором погибли 13 человек, возбуждены уголовные дела.

Ранее сообщалось, что микроавтобус принадлежит северодвинской фирме "МАЛавто" основателем и хозяином которой является местный депутат Николай Малинников, у которого идет судебный процесс. Ему инкриминируется коммерческий подкуп, сопряженный с вымогательством предмета подкупа

Когда у него обозначились проблемы в законом, директором фирмы стала Ольга Толстова. Судя по всему, она и является арестованным зиц-председателем.

Комментарии  

Цитирую molchanoff:

Видимо, нарушал на автобусах МАЛавто. Все постановления по делам об АП куда приходили?


если на гос услугах зарегистрируешься водителем машины предприятия - штрафы будешь видеть у себя в гос услугах. Плати штрафы вовремя - и никогда руководство об этих штрафах не узнает. А когда ежедневно сотни км по трассе наматываешь - 40 раз самые невинные "от 20 до 40" наловить недолго и погасить недорого.

Цитирую Станислав Кравец:

А может помимо директора надо еще привлечь начальника ГИБДД, прокурора, начальника транспортной инспекции?


Ну уж тут на святое покушаетесь! когда у нас контролирующие чиновники за что-то отвечали? кроме Зимней вишни да Хромой лошади и вспомнить нечего

Цитирую Galina-Krasnova-vkontakte:

Вообще разумно после первого -второго нарушения увольнять к чертям!


увольнять-то большого ума не надо, а баранку тогда кто крутить будет?
А того оглоеда, который препятствовал обгону, не хотят привлечь?
Galina. Не мною замечено, что технический прогресс ускоряется. Сбываются предсказания советских фантастов: Ефремова, Беляева. Советских и российских ученых, отца и сына Капица, и многих других. Прервана связь поколений. Знания 15-30 летней давности не востребованы в современной жизни. Кому-то может показаться, что и я застрял в тех временах, когда информация передавалась на перфолентах и перфокартах. Про интернет не слышали, а искусственный интеллект даже в перспективе не проглядывался. От этого произрастает игнорирование на малой родине, где меня помнят как человека, одним из первых привезшего в нашу область персональные компьютеры на базе Intei 88(ХТ). Для молодежи это как участие в Куликовской битве. Но. Интеллект - это умение решать нестандартные задачи нестандартными методами, что под силу только тем, кто не только имеет серьёзное базовое образование, но и повышает свои знания в ногу со временем. Давно вышел за рамки проблем общественного транспорта. Возвращаюсь к ним как в пещеру неандертальцев. По структуре управления и организации работы, ПАТП уже более 15 лет назад было на две головы выше всех нынешних действующих в нашей области перевозчиков. Смотрю на молодых "менеджеров", некоторые из которых имеют дипломы серьёзных (ранее) ВУЗов. Не буду дискредитировать учебные заведения, дабы не скатываться в бессмысленные споры. Умеют работать с профильными программами и висеть в развлекательных чатах. И даже работа с ИИ для некоторых кажется простым делом. При
этом, не ориентируются в базовых знаниях. Не могут сформулировать вопрос для ИИ. А если получают от него ответ, то не понимают, о чем идет речь. С экрана компьютера (телефона) несут всякий бред, дезориентируя народ, привыкший ранее доверять телевизору.
Дама - директор ООО достигла предела своей компетенции, не осознавала, что её подставили. Не владела элементарными навыками управления. В ПАТП однократное нарушение ПДД даже в быту, рассматривалось как серьезный проступок, который мог привести к увольнению. Много было и неписанных правил, таких как взыскание за оставление в опасности человека заведомо находящегося в беспомощном состоянии.
Светит даме до 10 лет. Но проверке будет подлежать и деятельность предыдущего директора. А уж субсидиарная ответственность собственников по гражданским искам, это ... 14 человек. Ужас.

Цитирую 989764:

не понятно- раз в две недели чувак что-то нарушал...он-то откуда могла знать об этом?


Соболезнования родным и близким жертв и пострадавших.

Так уведомления приходят. Вообще разумно после первого -второго нарушения увольнять к чертям!
Эти "работнички" только пакостят на работе и особенно у предпринимателей. тащат всё что увидят, вечные скандалы и какие то требования, постоянно нарушения и т.д. Сразу гнать и не хрен им прохлаждаться и ждать,не дай Бог, такого вот случая.


Цитирую molchanoff:

Полагаю, сейчас ГИБДД проверяет всех перевозчиков, кто осуществляет регулярные перевозки как в местном, так и в межмуниципальном сообщении. У нас всегда так: пока что-то не случится, не зашевелятся


Раньше было по другому- в талоне в правах прокалывали дырки.После первой тебя лишат премии, после второй предупреждение а после третьей комиссия и лишение прав на два года и водители ездили грамотно. правда и обучение было строгое - могли и выкинуть нарушителей. И после возвращения прав водители уже поняли что такое дисциплина! идиот на идиоте!


Цитирую molchanoff:

Полагаю, сейчас ГИБДД проверяет всех перевозчиков, кто осуществляет регулярные перевозки как в местном, так и в межмуниципальном сообщении. У нас всегда так: пока что-то не случится, не зашевелятся



И ещё - работать на автобусе д.б. как минимум водитель 2 класса.А там наверняка не выше 3 класса или любительские,а это важно при вождении.


Цитирую ADVOKAT:

Конечным бенефициаром Рико является сын министра вннутренних дел Колокольцева. Вот и весь расклад.



Всё понятно! Губер наш московский вот и вся цепь! Замнут и все забудут. Бардак он и есть бардак. Ненумывако вам был плох? Кушайте и не обляпайтесь....
+4

Цитирую molchanoff:

Видимо, нарушал на автобусах МАЛавто. Все постановления по делам об АП куда приходили?


Систематическое нарушение ПДД не является основанием для отстранения от работы предусмотренным ТК РФ.
Ищут стрелочника.
+2
Судя по затылку адвоката, это кореш того адвокат, который защищает самого Малинникова. Уверен, что его задача в том, чтобы не допустить показаний тёти, что она не руководит предприятием, а является зиц председателем и все решения принимает Малинников
+3

Цитирую мяузер:

По факту ДТП с автобусами ТК "Рико" прокуратура обычно проводит проверку с формулировкой типо "В ходе надзорных мероприятий будет дана оценка исполнению законодательства при осуществлении перевозки пассажиров автомобильным транспортом". Результат всегда околонулевой.
Госавтоинспекция иногда проводит профилактические мероприятия «Автобус», результат тот же.
Неужели кому то смогли столько занести, что после всех этих ДТП с пострадавшими ТК "Рико" продолжает вести свою деятельность?



Цитирую мяузер:

По факту ДТП с автобусами ТК "Рико" прокуратура обычно проводит проверку с формулировкой типо "В ходе надзорных мероприятий будет дана оценка исполнению законодательства при осуществлении перевозки пассажиров автомобильным транспортом". Результат всегда околонулевой.
Госавтоинспекция иногда проводит профилактические мероприятия «Автобус», результат тот же.
Неужели кому то смогли столько занести, что после всех этих ДТП с пострадавшими ТК "Рико" продолжает вести свою деятельность?


Конечным бенефициаром Рико является сын министра вннутренних дел Колокольцева. Вот и весь расклад.
+2

Цитирую мяузер:

Неужели кому то смогли столько занести, что после всех этих ДТП с пострадавшими ТК "Рико" продолжает вести свою деятельность?


Не исключено. Там, в Рико, дяди с оооочень толстыми кошельками 8)

Цитирую мяузер:

По факту ДТП с автобусами ТК "Рико" прокуратура обычно проводит проверку с формулировкой типо "В ходе надзорных мероприятий будет дана оценка исполнению законодательства при осуществлении перевозки пассажиров автомобильным транспортом". Результат всегда околонулевой.
Госавтоинспекция иногда проводит профилактические мероприятия «Автобус», результат тот же.
Неужели кому то смогли столько занести, что после всех этих ДТП с пострадавшими ТК "Рико" продолжает вести свою деятельность?


Великий русский поэт Сергей Шнуров отвечает вам своим нетленным творчеством:

"Где, *ля? Чё, *ля? Докажи!" :-)
+3

Цитирую мяузер:

"Рико" рулит!



По факту ДТП с автобусами ТК "Рико" прокуратура обычно проводит проверку с формулировкой типо "В ходе надзорных мероприятий будет дана оценка исполнению законодательства при осуществлении перевозки пассажиров автомобильным транспортом". Результат всегда околонулевой.
Госавтоинспекция иногда проводит профилактические мероприятия «Автобус», результат тот же.
Неужели кому то смогли столько занести, что после всех этих ДТП с пострадавшими ТК "Рико" продолжает вести свою деятельность?
+5

Цитирую molchanoff:

У нас всегда так: пока что-то не случится, не зашевелятся



О, Рико! Мне есть что напомнить (заголовки новостных сайтов):

В Архангельске при резком торможении автобуса (прим. - принадлжит ТК «Рико») пострадала женщина-кондуктор

В северодвинском автобусе (прим. - принадлжит ТК «Рико») при резком торможении пострадала пенсионерка-кондуктор

Пассажирский автобус (прим. - принадлжит ТК «Рико») перевернулся на бок в Архангельске: он вылетел с дороги

Автобус „Рико“ улетел в кювет»: его доставали из сугроба под Архангельском

В Архангельске автобус сбил 17-летнюю девушку на остановке: что говорят о ДТП в «Рико»

«Оправдания „Рико“ не принимаем»: власти Архангельска возмутились работой автобусов

На Ягринском мосту произошло два ДТП с участием автобусов и патрульных автомобилей. Есть пострадавшие, по предварительной информации с легкой степенью тяжести

В Архангельске "поцеловались" два автобуса "Рико"

Напротив дома № 395 по просп. Ленинградскому водитель автобуса маршрута № 64 выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автобусом того же маршрута, двигавшимся во встречном направлении. В результате ДТП пострадали пассажиры и водители автобусов.

"Рико" рулит! В Архангельске рейсовый автобус спровоцировал массовое ДТП. В результате ДТП телесные повреждения получил водитель одного из автомобилей.
+2

Цитирую моль:

В таком случае непомешало бы проверить ТК Рико. Недавно в центре Архангельска у их автобуса на ходу отвалилось колесо, повредило остановочный павильон и только чудом никто не пострадал. И это не единичный случай.
Морев требовал крови. В итоге только выговор водителю и механику.
Закон - он для кого надо закон.


Полагаю, сейчас ГИБДД проверяет всех перевозчиков, кто осуществляет регулярные перевозки как в местном, так и в межмуниципальном сообщении. У нас всегда так: пока что-то не случится, не зашевелятся
+6

Цитирую molchanoff:

Видимо, нарушал на автобусах МАЛавто. Все постановления по делам об АП куда приходили?


В таком случае непомешало бы проверить ТК Рико. Недавно в центре Архангельска у их автобуса на ходу отвалилось колесо, повредило остановочный павильон и только чудом никто не пострадал. И это не единичный случай.
Морев требовал крови. В итоге только выговор водителю и механику.
Закон - он для кого надо закон.
+6
А может помимо директора надо еще привлечь начальника ГИБДД, прокурора, начальника транспортной инспекции? Если директору вменяют, что она не приняла никаких мер к водителю после 40 административок, то надо задаться вопросом, а она должна была что-то делать? Может ей надзорные органы выносили какие-то предупреждения, предостережения, предписания? И если она этого не делала после всех предупреждений, то как надзорные органы это контролировали?
только если так...статистику бы по другим водителям для сравнения..может штрафы за лампочки негорящие или отсутствие огнетушителя или какие там требования к автобусам)

Цитирую 989764:

не понятно- раз в две недели чувак что-то нарушал...он-то откуда могла знать об этом?



Видимо, нарушал на автобусах МАЛавто. Все постановления по делам об АП куда приходили?
+2
не понятно- раз в две недели чувак что-то нарушал...он-то откуда могла знать об этом?

18+