Самый ценный ресурс руководителя- это время. И зачем "всем руководителям и заместителем совершать служебные поездки на общественном транспорте, чтобы видеть его проблемы", если есть специально обученные люди, отвечающие за перевозки?

Цитирую Solaris:

Летом всех чинуш на велосипеды, бюджетные средства экономить

Экономист ты мамкин.
Велосипеды служебные должны быть. Соответственно, должен быть парк велосипедов, кто-то должен их обслуживать, защитные средства должны быть. Чтобы все это закупить, потребуется достаточное количество денег.
А всех штатных водителей придется на лето отправить в отпуск, а потом на простой.
Вот и превращается ваша популистская экономия бюджетных средств в еще большие расходы.

И никто не написал про 18 часовой рабочий день!!! Люди! Вы что совсем уже сьехали с ума ? просидеть на кресле водителя 18 часов, обед 29 минут...это рабство или это безпощадная эксплуатация человека человеком! Тут вообще срочно угол.дело возбуждать нужно - прокуратура то где? Совсем мышей не ловит?! И все эти издевательства ещё и при отсутствии организованного уголка отдыха и приёма горячей пищи!!!! И ради чего такие муки? Туалетов нет!!! Неужели так дорого поставить на конечных эти синие туалетики-хоть как то работникам 2облегчиться" У кого реальнро проблемы могут быть или с почками или с печенью. Вы что держите народ пока он не придёт в непригодность и тогда пинком на улицу?! жуть какая то....

Кстати! В советское время машины у горадминистрации были, но пользовались ими строго по делу-каждый отъезд куда либо записывался и выдача путевых листов и цель поездки в том числе кто и куда поехал. Сама работала знаю. И такого не было-нужно ехать -ах я сам поеду. На автобуче работник теряет много рабочего времени и если подсчитать сколько стоит час или минута его времени тогда и понять можно что автотранспорт мэрии очень даже помогает, но не сами работники за рулём. Кстати и не дай Бог авария и отвечать работнику мэрии не придётся. Тойота машинка не дешёвая. так что транспорт лучше рабочий использовать.Даже курьеры ездят на транспорте предприятий.В общем- всем Добра!

Аналог *сухого закона" для чинодралов можно только приветствовать. Однако все ли продумано?
Ведь дьявол кроется в деталях, которые пока неизвестны.
Зато известно, что благими намерениями выстлана дорога в АД,!

Новость красочно демонстрирует уровень компетенций нынешнего городского руководителя. Он готов лишь в городских чатах сидеть, с водителями трещать, по автобусам бегать и следить за своими подчинёнными, лишь бы серьёзными делами не заниматься.

Какой толк от этих пиджаков в автобусах?
Может, стоит начать с проверки соблюдения трудового законодательства? Потом проверить соответствие требованиям и правилам перевозки пассажиров в автобусах? Наконец, уточнить, оформляются ли среднеазиатам документы на посещение Северодвинска, на секундочку, территории с регламентированным посещением для иностранных граждан?
А после сделать вывод, соответствуют ли оказываемые ТК Рико услуги конкурсной документации.