Аэродром Лахта - бывший военный аэродром сосредоточения в 22 км к юго-востоку от Архангельска, вблизи поселка Лахта.

     Подразделения гидросамолетов, базировавшиеся на водном аэродроме Лахта в годы ВОВ, входили в состав авиации Северного Флота и выполняли разные задачи: разведку, сопровождение конвоев, удар по морским и сухопутным целям.

    Изначально это был гидродром, на котором была авиабаза для принятия гидросамолетов на поверхности находящихся здесь озер Лахта и Холмовское. Еще в 1938 году здесь принимали самолет под командованием героя Советского Союза Осипенко Полины Денисовны, именем которой названа одна из улиц Архангельска. Она, вместе с другими отважными летчицами, совершила беспересадочный полет с Черного на Белое море.

     С середины 50-х годов аэродром располагает одной взлетно-посадочной полосой с искусственным покрытием (магнитный курс взлета и посадки 076/256).   Расформировали аэродром в 2002 году.

Как сообщили нам читатели, «надо отдельно отметить, что весь аэродром и прилегающая к нему инфраструктура, расположены на болоте. И каких трудов стоило поднять его, сколько пришлось отсыпать территории - просто немыслимо, также немыслимо и его нынешнее состояние.

     Поражает качество исполнения: все эти титанические труды заметны  в том, что, несмотря на забвение, все площадки, дорожки, рулежки и взлетно-посадочная полоса до сих пор фактически пригодны к исполнению своих функций, надо лишь немного прибраться и потрудиться очистить их от не такой уж многочисленной растительности.

     Основная рулежка, чуть меньше взлетно-посадочной полосы (на 500 метров), и составляет 2,5 км подогнанных бетонных плит.     Сама взлетно-посадочная полоса потрясает своей красотой, размерами (3 км) и качеством покрытия.

       До весны 2015 года аэродром охранялся. Сейчас охраны нет: шлагбаум открыт - охрану сняли, ориентировочно, в конце мая 2015 года.

       На данный момент часть взлетно-посадочной полосы (ВВП) разобрана и вывезена. Порядка 2000 авиационных плит с начала ВВП демонтированы  и вывезены. Стоит заметить, что ВВП строилась «на века». Авиационные плиты уложены двумя уровнями- нижний ряд, на который положен слой песка, затем поперек первого ряда уложен второй ряд-практически монолитная конструкция, не подверженная износу.

    На стоянках и рулежках ВСЕ плиты выдернуты и вывезены. На всей территории куча техники: краны, грузовики, экскаваторы.   Вывозят все. Сердце кровью обливается. Нет больше аэродрома».