Мобильная версия сайта
  • Подключенные социальные аккаунты:

    Подключить социальный аккаунт:

ИП Волбушко Сергей Владимирович ИНН 290200803632 ERID: 2SDnjdQs7sT
ИП Волбушко Сергей Владимирович ИНН 290200803632 ERID: 2SDnjdQs7sT

ООО "Тревел Консалтинг" ИНН 2902086955 ERID: 2SDnjd5u53Z
ООО "Тревел Консалтинг" ИНН 2902086955 ERID: 2SDnjd5u53Z


В Архангельской области на пятилетнюю программу развития дорожной сети планируется выделить более 70 миллиардов рублей

Общество: 11.11.2022 14:58 Просмотров: 14198

Глава региона Александр Цыбульский и руководитель Федерального дорожного агентства Росавтодор Роман Новиков в режиме видео-конференц-связи подписали меморандум на 2023 - 2027 года по модернизации дорожной сети Поморья.

" data-title="В Архангельской области на пятилетнюю программу развития дорожной сети планируется выделить более 70 миллиардов рублей">
 


Глава региона Александр Цыбульский и руководитель Федерального дорожного агентства Росавтодор Роман Новиков в режиме видео-конференц-связи подписали меморандум на 2023 - 2027 года по модернизации дорожной сети Поморья.

В течение ближайших пяти лет меморандум позволит провести в регионе работы на дорожных участках протяженностью более одной тысячи километров.

Финансовое обеспечение в размере более 70 млрд рублей предусматривается из средств федерального, областного и местных бюджетов.

– Все мероприятия по программам дорожных работ, которые мы выполняем в том числе в рамках федерального софинансирования, на территории Архангельской области направлены на то, чтобы достичь основных показателей национального проекта «Безопасные качественные дороги». Федеральная поддержка региона в этом году составила 5,1 миллиарда рублей – это практически в два раза больше, чем в прошлом году. Будем и далее организовывать деятельность так, чтобы все работы выполнялись в срок, а жители Архангельской области дали положительный отклик на проделанную работу, – сказал Роман Новиков.

До конца 2024 года в нормативное состояние должно быть приведено не менее 32,5% региональных и межмуниципальных дорог. Также не менее 85% дорог опорной сети региона – до конца 2027 года.

Помимо этого до конца 2024 года планируется привести в нормативное состояние не менее 85% дорог в крупнейших городах Архангельской области, и поддерживать качество дорожного покрытия до 2030 года.

— Для Архангельской области подписание меморандума имеет очень важное значение – проблема качества и состояния сети автодорог для нас первостепенна. Уверен, что наша совместная работа позволит преодолеть сложности и привести 85 процентов региональной опорной сети в нормативное состояние. Реализация этого соглашения позволит нам привести в нормативное состояние не только наши дороги, но и обеспечить наших подрядчиков долгосрочными контрактами, нарастить объем дорожного строительства и, самое главное, сохранить рабочие места, увеличить доходы бюджета и обеспечить устойчивое развитие экономики Архангельской области, – отметил  Александр Цыбульский.

Так, в текущем году завершен ремонт первого участка дороги Архангельск – Онега. В следующем году планируется отремонтировать 41 км дорожного покрытия, что приведет в нормативное состояние более четверти региональной трассы, сообщает правительство области.


Комментарии   

observer
#5 observer (c нами очень давно)12.11.2022 08:53
Цитирую Vavanzo:
А на тротуары сколько? У нас пешеходы это не люди что ли?


...для начала покурите ГОСТ Р 52765-2007 Дороги автомобильные общего пользования, а затем подумайте, нужен ли Ваш комментарий. Или думать нечем?..
Сообщить модератору
Vavanzo
+1 #4 Vavanzo (c нами очень давно)11.11.2022 22:47
Цитирую bimba2:
© Илья Ильф, Евгений Петров. "Золотой теленок".
Пешеходов надо любить….
Необычайно рад, что, наконец, могу вам плюсануть. На полном серьезе! Примите мое почтение
Сообщить модератору
bimba2
+3 #3 bimba2 (c нами очень давно)11.11.2022 21:57
© Илья Ильф, Евгений Петров. "Золотой теленок".
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир. Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали двое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.

-- В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда. Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей. Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.

И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!
Сообщить модератору
bimba2
#2 bimba2 (c нами очень давно)11.11.2022 21:44
Тротуар сделать рядом с дорогой на Онегу?
Сообщить модератору
Vavanzo
#1 Vavanzo (c нами очень давно)11.11.2022 18:31
А на тротуары сколько? У нас пешеходы это не люди что ли?
Сообщить модератору

Авторизуйтесь на сайте, чтобы оставить комментарий.

АО "Приморский" ИНН 2902064775 ERID: 2SDnjdzu9Cw
АО "Приморский" ИНН 2902064775 ERID: 2SDnjdzu9Cw
СРО "СОЮЗ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ" ИНН 2901184879 ERID: 2SDnjcyzvdY
СРО "СОЮЗ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ" ИНН 2901184879 ERID: 2SDnjcyzvdY
ИП Придеин Илья Николаевич ИНН 290211691737 ERID: 2SDnjdX8L9G
ИП Придеин Илья Николаевич ИНН 290211691737 ERID: 2SDnjdX8L9G
СМУП "СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО" ИНН 2902012819 ERID: 2SDnjcaGnZg
СМУП "СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО" ИНН 2902012819 ERID: 2SDnjcaGnZg


Редакция:  +7 (939) 799-73-44

8 (8184) 54-93-02

Срочный вызов:                      

+7 (939) 799-73-44

E-mail:   maya@tv29.ru
 

СИ "Информационное агентство "Беломорканал" регистрационный номер ЭЛ № ФС77-77001 от 08.11.2019, выдан Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Учредитель: ООО "ТВ29". Главный редактор: Рудалев А.Г.
Беломорканал - новостной сайт Архангельской области: новости Северодвинска, новости поморья, происшествия в Архангельске, мэрия Архангельска
Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.
При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на www.tv29.ru обязательна. При цитировании информации гиперссылка на www.tv29.ru обязательна. Использование материалов ИА «Беломорканал» в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается. 18+
 
Яндекс.Метрика Top.Mail.Ru
18+