За 2020 и 2021 годом контрольным управлением насчитывается более 1000 протоколов в отношении собственников автомобилей, припарковавшихся на газонах.
Вадим Хлусов рассказал, что при всей сложности данного вопроса для устранения таких нарушений требуется комплексный подход: должен быть задействован муниципалитет, управляющие компании и жители.

- В данную работу прежде всего необходимо подключать управляющие организации, которые должны планировать организацию территории многоквартирных работ - предлагать варианты решения, инициировать общие собрания по вопросам организации стоянки для автомобилей, если жители в этом заинтересованы, - сказал Вадим Хлусов.

Глава Северодвинска Игорь Скубенко отметил, что дома, строившиеся в 90-е и ниже, не предусматривали большое количество парковочных мест – они были минимальными и данная потребность практически не учитывалась. - На сегодняшний день в Северодвинске для нового строительства предъявлены достаточно жесткие нормы, которые жестче чем в Архангельске. В новостройках места достаточно фактически всем автовладельцам. Также многие застройщики осуществляют строительство с подземными парковками, - отметил глава.

Он заявил, что в районах советских построек проблем достаточно. По его словам, управляющие компании вместе с собственниками должны быть заинтересованы в пересмотре территорий под стоянку, где эта возможность присутствует, то, что не всегда это получается – факт.  Можно делать новые парковочные места в отдельных дворах. И сегодня мы готовы показать пример парковки в микрорайоне советской застройки по новому организованному благоустройству.

Как сообщил Игорь Скубенко, в этом году планируется сделать парковку у прогимназии №1 из-за большого скопления машин в часы пик. - На сегодня мы такие участки знаем и готовим проектно-сметную документацию на перспективу. По проекту «БКД» на некоторых участках капремонта тоже предусматривается расширение парковочных мест.

Говоря о создании многоуровневых парковках в городе, глава сказал, что этот вопрос стоит рассматривать во взаимодействии с градообразующими предприятиями, на территории которых автомобильный коллапс. Скубенко добавил, что пока переговоры не пришли к завершению, и о строительстве таких парковок у предприятия муниципалитет будет настаивать.

Помимо этого, на заседании задели вопрос штрафов за парковку на газоне. По мнению градоначальника, увеличение штрафа даст свой эффект и будет мотивировать автовладельцев ставить автомобили на стоянку, а не на зеленые насаждения.