Он считает, что это возможно сделать, если сократить время остановок, улучшить инфраструктуру железной дороги и увеличить скорость поезда. Предполагается, что поезда в новом графике начнут следовать с введением летнего расписания.

БК узнало мнения о том, насколько реалистичной кажется возможность передвижения пассажирского поезда с Москвы до Архангельска за 15 часов.

Депутат городского совета Валерий Серба сказал, что 15 часов пути в ближайшее время вряд ли возможно :

- Если начать с того, чтобы сократить продолжительность остановок, то на 30–40 минут можно уменьшить время в пути. Если увеличить скорость, то есть с 70 км до 90 км, то можно сократить время следования еще на час. 
Между малонаселенными пунктами должны ходить электропоезда или тепловозы. Они должны довозить людей до крупной станции, например, Обозерская, Плесецк или довозить из близлежащих деревень до Архангельска. И дальше уже скоростной поезд их повезет в Москву, делая остановки только в крупнонаселённых пунктах.  
Если поезд будет останавливаться в Плесецке, Обозерской, Вологде, Ярославле и Москве, то тогда еще можно сократить время на час. Малозатратными способами мы можем сократить время пути максимум на три часа и это уже был бы большой плюс для передвижения состава. Скоростной поезд не должен останавливаться в деревнях, а пассажирский поезд пусть едет отдельно.
Думаю, 15 часов следования поезда — это далекое будущее. Его скорость должна быть как у скорого поезда "Сапсан", который курирует по маршруту Санкт-Петербург-Москва-Санкт-Петербург.

Бывший замглавы Северодвинска Юрий Козлов считает, что 15 часов пути — это реально, но для этого необходимо провести масштабную реконструкцию железной дороги.

- Пока у нас каменный век, если сравнивать с Японией и Китаем. Расстояние от Москвы до Архангельска чуть больше 1000 км. Если в ходе модернизации железной дороги удастся увеличить среднюю скорость поезда до 100 км в час, то с учётом сокращения времени остановок и количества станций, можно сократить время и до 12–13 часов в пути.

По мнению председателя городского совета ветеранов Александра Гришина на автомобиле можно добраться еще быстрее.

Северодвинцы предлагают министру Родневу проработать вопрос о строительстве аэропорта в Северодвинске.

Читатель БК написал: "Я так понимаю, следующая проработка - строительство аэропорта в Северодвинске. А то как-то неудобно корабелам за 50 км ездить. Это тоже сократит время в пути."