Мобильная версия сайта
Регистрация
АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z Реклама АО "ФК "МАНДАРИН" ИНН 2902083859 ERID: 2SDnjdyjy3Z
Сегодня на северодвинском ПАТП состоялась конференция профсоюзной организации. Несмотря на приглашение, из мэрии города и горсовета никто не пришел. Люди говорили о том, что на предприятии систематически нарушается коллективный договор, а сами перспективы его туманны. По итогам было принято решение о возбуждении коллективного трудового спора с требованием работодателю соблюдать условия колдовогора.

Основные нарушения коллективного договора – это систематические задержки выплаты зарплаты, отпускных, расчетов с работниками. Не оплачивается проезд к месту отдыха и обратно, не производятся выплаты социального характера. Говорилось, что идет очевидный конфликт профсоюза, в котором состоят 410 человек (86 процентов работников), и нового руководства ПАТП, которое держит позицию, что ни профсоюз, ни коллективный договор не нужен.

Были озвучены цифры средней зарплаты на ПАТП. Она составляет 23834 рубля. Средняя зарплата водителей с учетом переработок – 32338 рубля, кондукторов – 19764.

Директор ПАТП Константин Старцев рассказал о том, что убытки по 2012 году на предприятии составляют 109 млн рублей. Поведал о перспективах: 162 млн долгов перед кредиторами. Свои планы оздоровления, по словам Старцева, подавили в мэрию. Можно ужаться по территории, продавать непроизводственные активы, но подводят нелегальные перевозчики и тариф. Северодвинский тариф он сравнил с питерским, где билет стоит 27 рублей, а у частников доходит до 40. Все маршруты убыточны. Маршрут № 10 приносит минус 126 тысяч за пять дней. Работникам пока он посоветовал держаться до конца. На вопрос о работе на территории ПАТП частной фирмы отклонился что-либо ответить…

На собрании профсоюза присутствовала член обкома профсоюзов Ольга Наговицина, которая сказала, что профсоюзы обратились в прокуратуру, так как положение дел на ПАТП имеет все признаки доведения до банкротства. Направлены обращения губернатору и мэру города о сохранении ПАТП. Также было сказано, что работодатель нагло не исполняет решение арбитражного суда по выплате профвзносов. Приставы возбудили судебное производство. Председатель профсоюзной первички ПАТП Павел Воробей рассказал о том, что на последнее заседание арбитражного суда по вопросу введения внешнего управления никто из мэрии Северодвинска не пришел.

Павел Воробей рассказал о странной ситуации, когда на предприятии на полузаконных основаниях работает еще и частное - ООО «Северодвинский центр пассажирских автотранспортных перевозок «Автотранспортное предприятие № 1».

Комментарии  
с нами с 17.02.2013
как может патп работать с прибылью если;1 на 50 водителей автобусов приходится 150 человек из трёхэтажного адмздания? 2 вы посмотрите сколько бесплатников? на трёх слесарей 2 механика парадокс
с нами с 20.03.2010
Все ребятки пришел полный абзац, детские лагеря пох, лечение пох, и т.д и т.п., в общем сплошной капитализм, будите носить тормозок с ливерной колбасой и пахать как папа Карло, Вы же сами этого хотели. Неумывако пытался сделать коммунизм в отдельно взятом государстве, не дали, так вам и надо, ропщите и обрящите.
с нами с 25.12.2012
тут уже все поделено, гонцы из питера просто так в эту жопу не полезут, бабла порубят и нахрен никому патп не нужно. бюджетное бабло просят ходят на свои зарплаты, волки позорные!
с нами с 04.09.2011
Операция "Феникс": сгореть и возродиться из пепла.

"С мертвых лошадей надо слезать"



Частный вопрос, ЛИАЗы вообще могут быть прибыльны?
гость
Лëша, фонд зп 12 лямов, предприятие работает в -6 лямов. Следуя твоей логике, надо урезать зп в 2 раза, чтобы работать в ноль:) Я на тебя посмотрю как ты будешь бегать по салону с рулетками 13 часов к ряду без выходных за 8 тыр грязью:))))
с нами с 19.09.2011
Dimusik, вот я и спрашиваю с позиции простого человека... При зарплате в 20-30 тысяч озвучивать повышение стоимости почти в 2 раза... С точки зрения простого человека, который получает реальную среднестатистическую в 15-20 -- это верх циннизма...
с нами с 19.09.2011
Footer, тебе о работе инженера, конечно, лучше знать... И об ответственности... Хотя завод -- контора такая... Никакой ответственности... Куча народу и никто ни за что не отвечает персонально...
с нами с 21.03.2011
океаныч доставляет. и от севска ему до европы как от кенигсберга, и кондуктором работать один хер что инженером в контру на заводе дрочить. терапевт доморощенный, везде о всём знает. не позорься
с нами с 04.09.2011
Океаныч, не всё понял.



Блеать - это от "блеВать" или другое нецензурное слово...



Прости, но я думаю не только о кондукторах МПАТП и инженерах СМП. Я думаю о людях...
с нами с 19.09.2011
Дима, мне вот только не рассказывай, да... Я получше знаю чо там и как... Лучше, кондуктором с 5 до 20 за 19, чем квалифицированным инженегром с 8 до 17 формально за 15...



Поэтому и ушёл как появилась возможность работать и зарабатывать деньги, а не гемморой по всей попе
с нами с 01.08.2012
Надо просто все эти говногазельвагены вые..ть с маршрутов и все будет норм.
с нами с 12.07.2012
Да ну х.... я видел птп еще проезд хотят поднять закрывайте его
гость
Воробей рассказал о странной ситуации...

Странно,что он рассказал об ней,я думал он там кимарит в своём кабинете,нет,ещё рассказы чирикаит !

Есть время по-чирикать о былом, но нет его, чтоб всё начать сначала !
с нами с 22.01.2011
да вообще так - то ПТП в таком виде как сейчас городу не нужно...надо небольшое мобильное предприятие ....отвратительно конечно наблюдать как его рвут на части "отмороженные временщики"...
с нами с 21.03.2010
А надо то только отдёрнуть от крана,

что взносы им льёт от ментальности дурней.

Их всех ожидает судьба Чирикана,

сидевшего ровно в ПАТПЭшной структуре.

Он думал, что вечно, то счастье продлится.

Броться реально?

Нет, нет никогда

Сегодня Павлушу дербанят в натуре.

У дурней ментальность.

И всё как всегда))))))))))))))))))))))
гость
OKEAHbI4, те ж сказали, с учётом переработок. Инженер на заводе приходит к 5-00 и уходит в 22-00?
с нами с 04.09.2011
Ребята! В советском варианте существование МПАТП - НЕВОЗМОЖНО! В жопу колдоговор.



Общеизвестно, что "Лучший ужасный конец, чем ужас без конца"

Коллапс будет - это результат МНОГОЛЕТНИХ НАИБЕЗГРАМОТНЕЙШИХ действий всех, что пытался "поправить" ситуацию, начиная Бурлаковскими, Неумывако...



Поодерживаю ganta. Всё частникам, льготы нафиг придётся, землю, здания продать, и так далее по "кошмарному" сценарию. Через пару лет нормализуется может быть...
с нами с 19.09.2011
Кондуктор получает 19, водитель 30. Инженер на заводе 10-15. При этом хотят тариф поднимать?



Мне одному кажется, что кто-то слишком много ест?
с нами с 27.09.2012
-"... суда по вопросу введения внешнего управления никто из мэрии Северодвинска не пришел."

- Дождутся,под конвоем будут водить!
18+