Мэрия не угомонилась и подала апелляцию в 14 Арбитражный суд в Вологде. На днях суд второй инстанции подтвердил, что у мэрии не было оснований расторгать договор с предпринимателем.
Напомним, в июле горадминистрация расторгла с предпринимателем договор на пассажирские перевозки по маршрутам № 104, 17, 18, 12, 5. Претензии мэрии были пустяковыми, но в итоге предпринимателю пришлось вернуть десять автобусов «МАЗ», которые он брал в лизинг, его предприятие оказалось на грани банкротства.
Теперь, судя по всему, Малинникову придется по суду взыскивать с мэрии свои убытки. Работать на маршрутах, после судебной волокиты, ему едва ли дадут, да и попросту замучают придирками. За пять месяцев простоя по предварительным прикидкам сумма иска может составлять порядка 20 миллионов. Это если не считать убытки, связанные с потерей лизинговых автобусов.
Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес редакции: maya@tv29.ruили в группу «В контакте»: https://vk.com/belomorchannel_tv29
Пробовала, но даже на автобусе еле успеваю wink , Да лучше уж на автобусе, чем как некоторые на машине с Логинова до ЦВ, а потом не знают где припарковаться. Значит я не ленивая тётка, ко мне не относится ваше изречение, т.к. я работаю в мужском коллективе и чаи с булками не распиваю, а с утра пью кофе без всего, закусываю сигареткой . А лучшей диетой считаю: "надо меньше жрать"! rolleyes
По существу вопроса: косвенные убытки - не доказать, а прямые потери - можно попробовать. При использовании схемы лизинга такими НЕ могут быть выкупные платежи, но МОЖЕТ быть, например, платежи по оплате процентов за лизинг, и расходы по свертыванию (ликвидации) бизнеса (его участка).
....зачётно было бы посмотреть, как мэр самого себя в зеркале ругает...