Беломорканал Северодвинск tv29.ru 18+
РЕГИСТРАЦИЯ
ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh Реклама ИП Панишева Елена Ивановна ИНН 290215947242 ERID: 2SDnje2SXWh

В правительстве страны прорабатывают вариант перенаправления транспортировки грузов, экспортируемых в страны Азиатско-Тихоокеанского региона на Северный морской путь в 2023-2024 годах через порты Мурманска и Архангельска. Об этом сообщает «Интерфакс».

Отмечается, что федеральные ведомства и госкомпании совместно с властями Архангельской и Мурманской областей в ускоренном порядке должны проработать вопрос транспортировки грузов из северных морских портов, а также необходимые меры господдержки для обеспечения грузопотока.

Также до 14 марта должны быть представлены предложения по созданию отечественных высокомощных двигателей для арктических судов. Помимо этого, поручено проработать создание специализированного фонда для целей выкупа судов арктического класса для работы в акватории Северного морского пути.

Ранее сообщалось, что в 2021 году главы пяти регионов предложили правительству разработать план развития Севморпути.

Комментарии  
с нами с 06.03.2015
Цитирую Rook81:
ну отчего же, белкомур есть, с уставным капиталом около миллиарда, правда в Сыктывкаре и на бумаге, но директор и обслуга реальные, не рата - мечта)

Сделаю, подсказку баранам из Минэкономразвития АО, для глубоководного порта, необходимо дноуглубление, для этого надо земснаряд, в области есть, корабелка и есть судостроение(пусть даже красная кухня) берете старый проект земснаряда ставите новые дизеля и оснастку (современную) и через пару лет у вас пара новых земснарядов и экипажей и можете порт делать Северодвинск спасать(ягры) и много полезных дел от Онеги до Мезени

Эх грусть-печаль.
с нами с 18.07.2019
Цитирую Roman Kapustin:
Луч света давно пробивается,да не пробьется никак. Про глубоководный порт и белкомур слышали, но не видим ничего.Оптимизм тов. Зайцевича вряд ли имеет основание.
На фото атомный лихтеровоз под названием "Севморпуть".
ну отчего же, белкомур есть, с уставным капиталом около миллиарда, правда в Сыктывкаре и на бумаге, но директор и обслуга реальные, не рата - мечта)

Сделаю, подсказку баранам из Минэкономразвития АО, для глубоководного порта, необходимо дноуглубление, для этого надо земснаряд, в области есть, корабелка и есть судостроение(пусть даже красная кухня) берете старый проект земснаряда ставите новые дизеля и оснастку (современную) и через пару лет у вас пара новых земснарядов и экипажей и можете порт делать Северодвинск спасать(ягры) и много полезных дел от Онеги до Мезени
с нами с 06.03.2015
Цитирую bimba2:

Карельский добровольческий батальон наготове.

А нельзя ли этот батальон переместить в Брянскую область,а то там диверсанты толпами шляются безнаказанно через границу туда-сюда..Или таможня дала добро?
с нами очень давно
Я вам вырву.
Волосы себе вырывайте,
которые сигнализируют
о вторичных половых признаках.
А финка со шведкой пусть вступают
куда хотят, хоть в дерьмо, хоть в Нату.
Карельский добровольческий батальон наготове.
с нами с 06.03.2015
Цитирую mizantropoff:
Он же зуб давал

Так надо этот зуб вырвать.
с нами очень давно
Зайцевич, а сборы: портовый, ледокольный, лоцманский? В Мурманске лучше. А сутки до порта в пути. Потому и загнулся. И кому этот севморпуть нужен? Он едва загружен. Ледоколов наклепали за народные деньги, а они на полупростое.
с нами очень давно
Бл..
Неужели Бимба обосрался
И финка и шведы вступили таки в НАТО

Как так?

Он же зуб давал
с нами с 10.07.2018
Оптимизм тов. Зайцевича зиждется на том не для всех очевидном обстоятельстве, что неотложная необходимость развития Архморпорта и др. северных портов диктуется не столько экономической, сколько военной составляющей, которая есть залог ратных успехов России на будущем ТВД.
Тем более, когда Балтийское море об,явлено внутренним морем НАТО после вступления в эту организацию Финляндии и Швеции.
с нами с 06.03.2015
Луч света давно пробивается,да не пробьется никак. Про глубоководный порт и белкомур слышали, но не видим ничего.Оптимизм тов. Зайцевича вряд ли имеет основание.
На фото атомный лихтеровоз под названием "Севморпуть".
с нами с 10.07.2018
Ишь ты, как оно дело-то оборачивается!
300 лет тому Архангельск был единственным портом государства российскаго. Вся торговля тока чрез него могла быть. Ченслер не даст соврать.
Затем появился град Питер на Балтике с несравненно более выгодной логистикой. Архангельск не смог выдержать конкуренции и захирел. И посейчас хиреет.
Но вот, кажись, луч света пробился к нам на север. Теперь мы составим конкуренцию Питеру. Нам возрождаться, ему хиреть.
Бумеранг, однако.
Версия для мобильных | Версия для ПК
18+