ООО "АРКТИКВТОРМЕТ" ИНН 2902086673 ERID: 2SDnjdu9DUw
180 км по Северодвинску. Дегенераты на старте
|
Авто-движение: 02.04.2016 10:11 Просмотров: 9780 |
|
В Интернете размещено видео: накануне рано утром в Северодвинске молодые люди разогнали свою легковушку до 180 километров на проспекте Труда. Дальше тоже ехали не хило.
Свои фото, видео, новости присылайте на maya@tv29.ruили в группу «В контакте»: https://vk.com/belomorchannel_tv29
АО "Приморский" ИНН 2902064775 ERID: 2SDnjdzu9Cw
СРО "СОЮЗ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ СТРОИТЕЛЕЙ" ИНН 2901184879 ERID: 2SDnjcyzvdY
"Северодвинский Дворец молодежи ("Строитель")" ИНН 2902033336 ERID: 2SDnjcYw6mR
СМУП "СПЕЦАВТОХОЗЯЙСТВО" ИНН 2902012819 ERID: 2SDnjcaGnZg
Редакция: +7 (939) 799-73-44
8 (8184) 54-93-02
Срочный вызов:
+7 (939) 799-73-44
E-mail: maya@tv29.ru
Комментарии
...сильно сомневаюсь. Если бы это соответствовало действительности, то Вы, уважаемый, давно бы ходили пешком...
Всё остальное многословие предполагает сомнение в этом ...Катайся в "гонялках" на компе, жмя на "клаву"а не на педаль газа, а то недолго оказаться в местах где, где и то ,и другое отсутствует, если повезёт ,и свидетели и родственники "реально возможного" тебя на пиксели на месте на разберут!
Мне крайне важно мнение подростка, ага..
Цитирую Artyom - Артём :
Так ты противогаз то чего не носишь?.. туберкулёзные палочки они знаешь какие заразные) Или у тебя избирательно иммунитет работает? Голубая кровь))
Цитирую Artyom - Артём :
Да мне сложно за тебя придумать чтобы ты выглядел ещё более подростком- дебилом чем есть. Впрочем, можешь взять новую планку встречным ответом.
Ты себя быдлом считаешь? Ну так-то, общаешься ты именно как быдло.
Маргинальные элементы - это бомж, опустившиеся до дна пьяницы и пр. Всякое бывает, не зарекайся, но трогать голыми руками то, чего касались они, никоому не хочется.
Ну а ты опять используешь грязную демагогию, представляя слова оппонента в ложном виде.
папаше своему советы давай, если он у тебя есть конечно. любопытно- он в курсе, какого хероя вырастил, или такой же дебил?..
Цитирую Artyom - Артём :
Ну ты то у нас голубая кровь, кто б сомневался))
Цитирую Roman Kapustin - Roman Kapustin :
Он так типа троллит тупое быдло, ага )
Ремонтирую и поверяю аппаратуру радиационного контроля от эталонов альфа, бета, гамма, нейтронного излучений. Зарплата ниже чем у любого рабочего, с заказа, от сварщика до сборщика. Стараюсь работать в оба выходных, но на них конкуренция.
Перчатки это муля у меня такая, ещё с того времени, когда в автобусе на работу ездил. Как заходишь в автобус, чувствуешь вонь маргинальных элементов и пр., так сразу вспоминаешь выражение из какого-то худ. произведения "Здесь даже воздух липкий от бацилл". Голыми руками за поручни браться не хотелось, вот и стал носить перчатки, потом в привычку вошло.
Ты демонстрируешь один из самых убогих приёмов демагогии. Не позорься.
Я писал про "слепое подчинение", а не неподчинение.
Каждая личность, должна своим умом оценивать суждения и моральные ценности, а не принимать их на веру.
Ты слишком плохого мнения о России сейчас не девяностые и не двухтысячные, как с правовой, так и с точки зрения эффективности, многие структуры, включая полицию и ГИБДД, стали работать значительно лучше.
...похоже, ГИБДД и не обращает внимания...
АХХАХА Только сейчас толком обратил внимание на этот перл. laugh laugh
Чтоб ты знал, я пока впервые не сел за руль, ненавидел всю эту автомобильную тематику, я даже не знал где педаль газа, а где тормоза. Меня коллеги уговорили идти на права сдавать, у всех в коллективе было авто, кроме меня. И на работу меня бесплатно подвозил коллега, так что транспортной проблемы вообще не имел.
Мечтаю я только о счастье.
------------------------------ ------------------------
Цитирую БРОНЕСЛАВ - БРОНЕСЛАВ :
Все умеют оскорблять и переходить на личности, ума много не надо. Если учесть, что мне 26, то тебе, вероятно, лет на 20 больше, иначе, ты не апеллировал бы к моему возрасту столь яростно. Как на счёт адекватной полемики, без брызганья слюнями?
0. Мой стаж 2 года, первый год я отъездил на машине, которую мне безвозмездно одолжил коллега. Статистически самый опасный стаж, кстати - когда чувствуешь себя всесильным. Это как человек, который считает, что он хорошо умеет плавать; заплывает дальше всех, а потом буль-буль. Я всесильным себя чувствовал после трёх месяцев вождения, сейчас это прошло, боюсь.
1. Ненавижу водить в перчатках и снимаю их, как только руль становится тёплым! Смотри другие видео, где ты там перчатки видишь?! А вот ходить в перчатках люблю, особенно тем что не приходится касаться дверных ручек. Туберкулёзники специально харкают на них, и не только.
2. "Иномарочку" я выбирал полгода (модель), а потом нанял перекупов за 25000 руб, и искал достойный вариант ещё полгода. Всё что было дешевле миллиона, - вёдра, поэтому пришлось взять кредит побольше - можешь считать себя гением проницательности. Платить мне ещё 2 года, а не "несколько лет". После того как пригнал её из Мск, я заменил всё что можно - все фильтры, все жидкости (ГУРа, масло, антифриз и пр.), кроме тормозной, зимнюю и летнюю резину, все 10 сайлентблоков передней подвески, стойки и втулки стабилизатора 4 сайлента подрамника, шкив коленвала, помпу, термостат, оба ремня с натяжителями и 4 их ролика, так что не смотри на меня, как на щенка, который катается на хламе. Менял всё самостоятельно. Тормозную заменю, после установки тормозов большей производительности, эти перегрел как-то на трассе, больше не хочу.
3. Шашки? Мужик, извини, конечно, но ты какой-то отставший от жизни. Ну где ты тут шашки увидел, это обычные перестроения, при чём плавные и мягкие, с большим запасом по дистанции и нулевым риском. А приезжаю я на 15 минут раньше, а не на 2, пробовал по разному, такой стиль - эффективнее всего. Было бы больше культуры на дорогах нашего города, я бы шёл в левой вместе со всеми, а те кому интересны 50-60, ехали бы в правой. Но так только в Москве бывает и других больших городах, где хочешь-не хочешь, а приходиться быть чутким к другим.
4. По поводу шашек - они невозможны на двух полосах попутного направления, нужны минимум 4. Ты прямо "слышал звон, не знаю где он". Вот настоящие шашки, смотри:
instagram.com/.../...
В происшествиях я не появлюсь, не волнуйся.
Цитирую Буба - Буба :
Ты прекрасно выражаешься, очень интересный слог, хотел бы пообщаться с тобой при иных обстоятельствах. Под дуростью базу не подвести, то что на видео - дурость и есть и точка, что тут подводить? У нас с тобой одинаковое чёрное.
Какой там [xxxxxxx] бог, я обычный водитель.
"Чисто любопытно, где ж такие трассы у нас?"
Хороший вопрос. А почему сразу "у нас"?
Из Москвы в Северодвинск весной гнал машину. Дорога пустая, шёл 180-220, больше не мог, так как не знал машину.
Тем же летом съездил в отпуск в деревню 180-250, везде, где трафик того позволял, 2000 км туда и 2000 обратно. Особенно комфортно на платной бетонке автомагистрали М4, Ярославском шоссе и некоторых участках М6. Встал в левую и прёшь себе, народ вежливый, уступает. Наша М4 лучше чем немецкие автобаны - широкая, дальность видимости километр и более, даже в повороте, ограничение 130+20 = 150. Но в левом ряду менее 160ти никто не ездит, кроме совсем отмороженных, конечно (создают опасность, двигаясь менее скорости потока).
Да и наша М8 очень хорошая, по сравнению с другими дорогами РФ, почти вся пустая. Вожу я безопасно, если появляется встречка сбрасываю, езжу только в левых рядах - больше пространства для манёвра. Но лось всё одно меня убьёт, так что толку не особо.
264 км/ч - максимальная скорость, упираешься в обороты ДВС и шестую передачу. Давишь, а оно не едет. Я ещё пожалел что 4,2 FSI не взял, хотя она стоит дешевле чем 3.0 дизель. Как посмотрю фото задиров цилиндров 4.2 FSI, так сразу успокаиваюсь. Ну и про налог вспоминаю. На 260ти удалось двигаться только на Ярославском шоссе (М8), на четырёхполосном участке в 4-5 утра. Машин почти не было, как будто ты один во всём сущем.
"про право езды по любой из полос написано"
Там ещё не написано, что пропускать надо человека, если он со двора выезжает и спасибо говорить, когда пропускают тебя, но культура-то должна быть какая-то? То что этот человек всё же ушёл в правый ряд тебя не смущает? Почему ушёл - культурный потому что.
П. С. Да-да, у 3.0 TDI нет электронного ограничителя скорости, как у 3.2 FSI, например.
Цитирую Буба - Буба :
Тебя не смущает, что "тролль" троллит из под реальной страницы? laugh
Да вообще-то, я никогда не считал слепое подчинение власти и чужим принципам чем-то правильным. Каждая личность должна оценивать всё своим умом. Я правильный для себя, и неважно, что думают другие. Они, кстати, думают что я идиот, когда кладу обёртку в карман, а не выбрасываю её себе под ноги.
Абстрагируйтесь уже от этих 180ти, они ничего не значат, факт в том что ограничения как для города так и для трассы, нужно пересмотреть, при чём приведёт это не к увеличению, а к сокращению числа аварий.
Реакция нормального человека - ~0,2 секунды, от момента обнаружения события до начала действия. Тоесть увидел, и уже спустя 0,2 секунды, нога начинает бросать газ. Посмотри на любого водителя со стороны - как много микродвижений рулём он делает в секунду. С реакцией в 0,8 сек, водить было бы просто невозможно.
Это моя реакция при хорошем самочувствии:
cs628723.vk.me/.../...
Это только что, спать хочется:
cs627829.vk.me/.../...
Ссылка на тест: ifastest.ru/
Про формулы можно не рассказывать, тормозной путь, увеличивается, как и кинетическая энергия, пропорционально квадрату скорости. Если на 100 км/ч он составляет 30 метров, значит на в 2 раза большей скорости (200) - в 2², тоесть в 4 раза больше, 120 метров. Конечно, чем больше энергии поглотят тормозные диски, тем хуже они принимают её в себя, эффективность падает. Однако этот эффект нивелируется за счёт чудовищного сопротивления воздуха на скорости, когда отпускаешь педаль газа - ощущение такое, будто сзади раскрывается тормозной парашют. Да-да, у А6 ~30 метров со 100 на сухом асфальте при нормальной температуре (на видео ещё холодно, конечно). Это сопротивление - причина, по которой малолитражки сдуваются и не едут более 180-200, упираясь в воздушную стену.
Но, к чему всё это? Вы хотите мне доказать, что это опасное вождение? А я что, хоть где-нибудь спорил с этим?
Я спорю с тем, что 100 по городу - опасно.
Ты адекватный человек, Обсервер и к твоему мнению я прислушался, спасибо.
Чисто любопытно, где ж такие трассы у нас?
Может мы нашего доморощенного Шумахера проглядели? Может пора локти кусать?
" А не надо в левом ряду ползать еле-
еле."
Перечитай ПДД, там про населенный пункт и про право езды по любой из полос написано.... Хотя о чем это я? Тут у нас "БОГ" ездюков нарисовался...
...тоже почитал.
Выводы:
1. Правила дорожного движения написаны кровью пострадавших.
2. При скорости 180 км/ч каждую секунду Вы проезжаете 50 метров. При средней скорости реакции водителя в 0,8 сек. автомобиль проедет 40 метров, это с момента обнаружения препятствия до начала действия тормозных механизмов. Сюда нужно добавить тормозной путь, который для сухого асфальта при торможении от 180 до нуля составит примерно 180 метров. Можете посчитать сами по эмпирической формуле:
S=Kэ*V*V/(254*Фc) (Кэ — тормозной коэффициент, для легковых авто он равняется единице; Фс — коэффициент сцепления с покрытием — 0,7 для асфальта). В данную формулу подставляют скорость в километрах в час. (Источник VODI.su ©: vodi.su/tormoznoy-put/ )
Итого: примерно 220 метров, на протяжении которых можно запросто загнать в гроб кого-нибудь переходящего дорогу. И не нужно надеяться на свою реакцию "чуть получше".
3. И последнее, за превышение скорости на 60 км/ч выше допустимого предела нарушитель лишается права управления автомобилем. Вами этот порог превышен вдвое. Если Вы такой весь правильный, то сходите в ГАИ, напишите явку с повинной, сдайте права...
Как обычно, благородные отзывы, сверкающие чистотой незапятнанных агрессией и ненавистью душ.
Начну с того что да, рискнув жизнью других, я поступил как сволочь. Оценка этого риска, с моей точки зрения - тысячные доли процента, с вашей - больше, но это неважно, конечно. Пусть мне и стыдно признаваться в этом, факт в том что водить с каким бы то ни было риском, как бы низок он ни был - аморально. И то, только потому что здесь на tv29 малая аудитория.
Да, справедливо считать такое действие аморальным, но несправедливо считать всего меня сволочью и подонком. Кто из вас ни разу не совершал того, что другие осудили бы? Бросай в меня камень!
Я не ругаюсь матом, не курю, не бросаю мусор мимо улицы, и имею честь. Вы знаете, что на работе я заслуженно имею репутацию очень честного человека?
Вот моя настоящая личность, а не тот образ малолетнего монстра-дебилоида, который вы создали в своих умах.
И я никогда не нарушаю приоритет движения ТС, будь то опасный обгон, или проезд на красный, но вожу безопасно для всех, в отличии от тех несчастных, коих мы видим в сводках новостей про ДТП. - Смотрите остальные мои видео!
Ну а с какой целью создано конкретно это видео, я уже писал - наглядно показать, что на скорости выше 100, ничего сверхестественного не происходит. К сожалению, я недооценил твёрдость ереси и идиотских догм, которые годами преют в умах наших соотечественников. Какого только бреда мне не написали, и про аквапланирование, и про ямы, которых там нет и пр. Признаться, я не ожидал, что всё НАСТОЛЬКО запущено.
Теперь по поводу разных оценках риска, о котором я написал в начале:
Не хочу сказать, что охренеть какой "супер" водитель, нет. Обычный, разве что с реакцией чуть получше. Но у меня есть опыт, которого нет у большинства других таких же обычных водителей - десятки моточасов на трассе, на скорости 180-264 км/ч, на машине, рассчитанной на такой режим движения.
Так что ничего удивительного, что не имея такой банальный опыт, но зато имея ложные представления о скоростях за 100, наши горожане напридумывали столько глупости, например, про столбы, озёра, морги, миронову гору и прочее. Да не вожу я так, чтобы иметь вероятность попасть в аварию! В обычное время даже проезжая неравнозначные перекрёстки по главной, ссю и смотрю по сторонам, опасаясь идиотов.
И да, на счёт "прокурорский сынок". - б/у Audi A6 C6, с такой динамикой, не так давно продавалсь не дороже новой Лады... А отец мой был мастером инструментальщиком с платиновыми руками и погиб восемь лет назад. Я не собираюсь оставлять его без внуков и прерывать свой род.
*мимо урны.
Цитирую l5QWci9G - фываолдж :
А не надо в левом ряду ползать еле-еле. smile Но в итоге оказалось что этот человек нормальный водитель, с хорошей культурой вождения, в отличии от многих других северодвинцев.
Также можно оценить отношение к другим на дороге
...оба-на! А я-то здесь каким боком? Или просто первый попавшийся ник в вопрос вклеили?
Но своё предположение выскажу. Эти "гонщики" хотят узнать, откуда адреналин выделяется. Может получиться, когда узнают - поздно будет...
привлечь этого дегенерата к админ.ответственности!!!
- Не обязательно...,- просто х.з.- ских! "Отморозки ", - просто оттаяли по весне, - гормоны взыграли; лично им на будущее : - венок от профсоюза,а музыку - от Шопена, но ведь могут при этом кого-то и "прицепить"! shoked
...скорее бы столб ему в помощь...
RSS лента комментариев этой записи