Как сообщает региональный минтранс, панорамные камеры обеспечивают обзор перекрестка без слепых зон, что используется для анализа дорожных ситуаций. Адаптивные светофоры на базе нейросетевых алгоритмов корректируют фазы регулирования в зависимости от интенсивности движения.

Специалисты приступили к этапу опытной эксплуатации оборудования, включающему тестирование, настройку и интеграцию комплексов в городскую систему мониторинга. Параллельно ведется настройка программного обеспечения для объединения узлов в единый контур управления.

Новые комплексы видеонаблюдения размещены на пересечении:

• Ленинградского проспекта с улицами Революции и Павла Усова;

• Московского проспекта с улицами Павла Усова, Октябрят и Стрелковой;

• проспекта Обводный канал и улицы Розы Люксембург;

• улицы Советской с Маяковского и Терехина;

• набережной Северной Двины и Урицкого.

По итогам опытной эксплуатации будет проведен анализ работы оборудования для формирования плана по расширению сети ИТС на других участках дорожной сети.

Напомним, что внедрение в Архангельске интеллектуальной транспортной системы ведется с 2020 года. В рамках проекта проводится модернизация светофорных объектов и оснащение перекрестков средствами видеоаналитики.