Для увеличения пропускной способности магистрали в 2013 году была начата реконструкция самого интенсивного участка с 1213 по 1226 километр трассы на въезде в Архангельск. Сегодня на всех четырёх транспортных развязках названного участка движение организовано по временным схемам, работы приостановлены.

Помимо этого, ФЦП «Развитие транспортной системы России» на 2015 год предусмотрено начало финансирования объекта «Реконструкция автодороги М8 на подъезде к Северодвинску с 0,7 по 13 километр». Но деньги из федерального центра до сих пор не поступили.

Интенсивность движения между Архангельском и Северодвинском – более 20 тысяч автомобилей в сутки. И, по оценкам экспертов отрасли, в ближайшей перспективе этот показатель вырастет до 30 тысяч автомашин.

— В 2015 году мы уже потратили на реконструкцию трассы 500 миллионов рублей, оплатив фактически выполненные работы. Я обратился к главе государства с просьбой, чтобы в этому году было выделено ещё 800 миллионов рублей. Они позволят продолжить реконструкцию трассы на въезде в Архангельск и начать аналогичные работы на подъезде к Северодвинску. Владимир Путин поддержал нашу инициативу, дав подробное поручение обеспечить финансирование реконструкции трассы, в кратчайшие сроки завершить работы и ни в коем случае не сворачивать этот процесс, – резюмировал Игорь Орлов, сообщает пресс-служба правительства региона.