По мнению представителя «Квантекс» Евгения Горина, нет смысла менять или вводить новые маршруты городских автобусов. Разве что пути их следования, к примеру, на Яграх, со временем изменятся.
Также не нашло поддержку предложение муниципалитета устроить на Архангельском шоссе, как наиболее оживлённой северодвинской магистрали, надземные или подземные пешеходные переходы. Последние пользуются по множеству причин дурной славой, первые – очень сложны и дорогостоящи в строительстве и обслуживании. Надземные переходы, по мнению специалистов, обоснованно сооружать над улицами с шестиполосным движением, либо на шоссе за городом.
Зато Северодвинску предложено построить несколько крупных велодорожек. Вокруг двух озёр, Театрального и Первостроителей – даже организовать двухполосное (встречное) велодвижение.
Помимо стратегических вопросов на обсуждении проекта нашлось время и для тактики. Так, представители ГИБДД решили узнать, есть ли возможность облегчить транспортные проблемы на ягринском шоссе, изменив режим работы светофоров. Ответили: нет, надо искать другие пути решения проблемы.
Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес: maya@tv29.ru или в группу «В контакте»: https://vk.com/belomorchannel_tv29
Мож нам в самом деле не друзья, а общие враги нужны?
805 тыщ....
ну это мы - глупые видим, что надо дороги шире и мост больше..а вдруг в рязани чего недорогое и практичное придумали..
...ах, какой
клистиркластер мог бы получиться!...