По словам представителя РЖД, будут проведены работы по капитальному ремонту одного из пролётов мостового сооружения – подъёмной части.
Цель этих работ – обеспечить гарантированные подъём и опускание этой части в период низких температур. Что касается сроков, то в следующем году будет подготовлена проектная документация, а сами работы будут проведены в 2019–2020 годах. Стоимость капремонта по текущим ценам составляет порядка 350 миллионов рублей.
Все работы будут происходить в технологические окна, поэтому ограничивать движение пассажирского железнодорожного транспорта не планируется. Движение автотранспорта будет необходимо полностью закрыть на период двух–трёх месяцев. Связано это с тем, что предполагается замена плит несущей конструкции одной пролётной части. Возможно, будет принято решение и по ремонту автодорожной части остальных пролётов, их на мосту всего пять, сообщает пресс-служба министерства транспорта Архангельской области.
Свои фото, видеоматериалы, новости присылайте на электронный адрес редакции:





...полагаю всем следует успокоиться насчёт моста. Пока сам не рухнет никто его восстанавливать не будет...