Архангельский траловый флот оценят к июлю

- Конкретная сумма пока не названа агентом, мы находимся на стадии финализации меморандума между субъектом и возможными инвесторами. К июлю станут ясны все условия сделки", - отметила она, добавив, что приватизация компании должна состояться в 2013 году. Как сообщалось ранее, на приобретение компании претендуют ОАО "Группа компаний "Русское море", ЗАО "Русская рыбная компания", ООО "Робинзон" и ООО "Вирма", которые получили соответствующие ходатайства Федеральной антимонопольной службы. Комментарий Архангельского тралового флота: - У Архангельского тралового флота есть надежда остаться в родной области. Сегодня, выступая перед журналистами, глава агентства по управлению федеральным имуществом Ольга Дергунова в третий раз подтвердила: Росимущества «находится на стадии финализации меморандума межу субъектом и возможными инвесторами». Иными словами, продолжается согласование социального обременения, которое будет обязательным условием при проведении приватизации Архангельского тралового флота. Нельзя не отметить, что именно благодаря Ольге Дергуновой предстоящая приватизация последнего государственного рыболовного флота России обсуждается так открыто. Общественные слушания – абсолютно новый формат в работе Росимущества. 30 ноября на пресс-конференции после заседания коллегии Минэкономразвития Ольга Константиновна обозначила перспективу АТФ так: «Начиная с октября, мы проводим в разных видах общественные дискуссии о том, как наилучшим образом подойти к приватизации данного актива. И вопрос о социальных обременениях встал еще в октябре. Вместе с представителями субъекта Российской Федерации мы обсуждаем, как лучше всего сформулировать эти социальные обязательства. На сегодняшний день губернатором Архангельской области вместе с сотрудниками соответствующих служб определен тот возможный размер социальных обязательств, который, с одной стороны, обяжет инвестора поддерживать экономику в субъекте, а с другой – сделает выгодным приобретение объекта для его дальнейшего развития. Поиску баланса между интересами субъекта и интересами инвестора и будет сейчас уделено основное внимание. Форма возможной продажи пока не определена, но само наличие социальных обязательств уже согласовано. При этом все – и федерация, и субъект, и менеджмент компании – сошлись во мнении: активу крайне нужен инвестор с финансовым инструментом и капиталом, для того чтобы компания могла развиваться. Не жить в состоянии, в котором находится, а именно развиваться». В конце декабря ряд СМИ распространяет информацию о том, что приватизация Архангельского тралфлота через аукцион – дело решенное, ни о каких социальных обременениях речь больше не идет. Руководство АТФ вновь обращается в Росимущество и получает ответ, что отступлений от избранной позиции не было. В январе 2013-го в адрес ветеранов Архангельского тралового флота, которые рассказали о своих тревогах Президенту РФ, пришло письмо из Минэкономразвития. «Минэконоразвития России и Росимущество совместно с Администрацией Архангельской области осуществляет выработку подходов к приватизации акций ОАО «Архангельский траловый флот» с учетом его социальной значимости для субъекта Российской Федерации, которая предполагает ряд социально-экономических обязательств, направленных на сохранение профиля компании и развитие региона». Сегодня глава Росимущества еще раз подтвердила: приватизация АТФ с прописанными социальными условиями – реальность, сообщил нам помощник генерального директора АТФ по связям с общественностью Нина ЗЕЛЕНИНА. Фото: http://www.arhnet.info/