Экономические новости

20.07.2010 19:00

И налог сохранят, и акцизы на бензин повысят

Правительство решило не делать выбор между транспортным налогом и повышением акцизов на топливо. Налог останется, а акцизы вырастут за три года на 3 рубля, сообщает издание «Ведомости».

Акцизы на бензин в расчете на литр топлива будут повышаться на 1 рубль в 2011, 2012 и 2013 годах, решено на совещании у премьер-министра Владимира Путина вечером в воскресенье, сообщили «Ведомостям» сотрудник аппарата правительства и чиновник, знакомый с итогами совещания. Минфин предлагал повысить акциз на 2 рубля в 2011 году и на 1 рубль в 2012-м, но, раз повышение будет более плавным, то сохранится и транспортный налог, объясняет один из собеседников «Ведомостей». Возможностью сохранения транспортного налога заинтересовался Путин, он попросил проработать данный вопрос. Сейчас существуют два варианта: снизить ставку налога либо ввести льготы для некоторых категорий населения. Минфин готовит расчеты по обоим сценариям и вскоре представит их премьеру и президенту. Отмену с 2011 года транспортного налога в качестве компенсации роста акцизов на топливо поддержали вице-премьеры Сергей Иванов и Алексей Кудрин.Поддерживал предложение и Минтранс, предложивший зачислять акцизы в специальные дорожные фонды, откуда можно будет финансировать строительство и ремонт автодорог. После реформы расходы на автомобиль будут определяться количеством потребляемого топлива. Президент же рекомендовал не спешить с отменой транспортного налога. Как сообщает издание ведомости окончательное решение будет принято 29 июля на заседании президиума правительства. Сейчас акцизы за тонну бензина Аи-92 и Аи-95 одинаковые — 3992 рубля при средней цене на НПЗ в июне 23 842 и 26 306 рублей за тонну соответственно. В пересчете на литр бензина (весит около 750 г. —«Ведомости») получается примерно 3-3,5 рубля налога. Выходит, повышение акциза на 3 рубля за три года фактически удвоит нагрузку. Удвоение текущего акциза (1188 руб. за 1 тонну) на дизтопливо прибавит к его цене около 1 рубля. Рост акцизов и одновременно сохранение транспортного налога — политически опасное решение накануне выборов, сообщил «Ведомостям» лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков: «Лучше бы ничего не обещали публично, чем теперь брать свои слова назад и искать оправдания». По подсчетам Минтранса, повышение акцизов на 3 рубля приведет к росту транспортной составляющей в конечной цене продукции с 10-15 до 10,4-15,6%. Ссылка:http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/240990#ixzz0uDi6nvvU

сообщить об ошибке

Комментариев: 7

22 Июля 2010 18:35

merkuschev

а за авто надо брать не за л.с - за размер и вес. за кубатуру в обчем. по десятке рур за куб. в месяц

22 Июля 2010 18:32

merkuschev

между прочим, в России дешевая вода, а та что в реках, колодцах, для сельских ваше задарма. Надо с них драть. Литр - 29 руб.
И по грибы пошел - кажный гриб по 5 рублев. каждая ягода - рупь.
За окно можно налог ввести. За просмотр программ кроме "1", "2", "нтв" и порно - плата по 1000 с каждого просмотрщика, а чтоб не уклонялись от плат - в телевизер вебкамеру вреднять, и чиновником как раз хватит следить.

21 Июля 2010 13:35

rodvins

Правда как то однобоко всё получается. Если Вы, господа единоросы незнаете где взять средства, то почему отклонили прогрессивный налог, налог на роскошь? Вот где действительно золотая жила, доходы 100 самых богатых людей страны в 2 раза выше, чем бюджет самой страны! Ах да, Вы же защищаете наиболее незащищенные слои населения - наших олигархов, давайте их освободим вообще от налогов, приравняем к льготникам или инвалидам умственного труда и будем им еще доплачивать, в связи с недавней монетизацией льгот, за их моральные и материальные издержки, ведь многие из них вынуждены приезжать в эту варварскую страну в командировки по работе.

21 Июля 2010 13:09

rodvins

Хоршая идея брать за один товар двойной налог, а еще можно брать отдельную плату за въезд на заправку, за вставление пистолета в бензобак. Не всё ещё воплощено в нашу жизнь. Так что думайте, господа единоросы, думайте...

21 Июля 2010 11:25

джокер

Не знаю, опять имитация чего-то там. Проблема не в дорогах а в головах в первую очередь. Россия во времена СССР строилась не под такой объем транспорта соответственно надо либо перестраивать всю РФ (а денежки это не малые) , либо бороться с лишним автотранспортом, а лишним как раз является тот, что ездит менее 2 часов в сутки.
Именно эти машины экономически невыгодны именно они стоят и заполняют парковки советской постройки, именно они гниют на приколе и именно они чаще всего в ДТП попадают в отношении на единицу времени, потому как не чувствуют авто.

21 Июля 2010 11:04

sergey

Не скажи, Бегемотище. Экономисты там, куда нам. Всё чётко расписали. По рублю каждый год. Сразу вспоминается Афоня, который рубль был должен. Чего там голову людям морочить. Какие-то %% высчитывать.

20 Июля 2010 21:33

Кот Бегемот

Чет правительство мелко плавает, как-то нерешительно шкуры сдирает...

Надо сразу ввести налог 200% с дохода и не париться!