Сказка про белого бычка. Северодвинские власти не знают, что делать с ПАТП и кто виноват

Прежде всего, Александр Постников остановился на перечислении причин, которые довели предприятие до нынешнего состояния: 1. Наличие многомиллионных долгов, накопленных до 2009 года, которые, яко «снежный ком, спущенный с горы». Они, по его словам, появились в результате «кабальных» договоров аренды транспортных средств. Постников напомним давнюю историю с лизингом автобусов, когда последние несколько платежей были просрочены и автобусы пришлось арендовать по большим расценкам. 2. Изменения в налоговом законодательстве. Замена ЕСН на страховые взносы, в результате отчисления повысились с 26 до 34 процентов. 3. Задолженность по налогам и в Пенсионный фонд. 4.Экономически необоснованный тариф на перевозку пассажиров. Должен быть 21-22 рубля за поездку. 5. 44 автобуса ПАТП арендует (треть подвижного состава предприятия). Сумма арендных платежей в месяц – 2,2 млн. рублей. 6. «Самый серьезный удар под дых» - необоснованное повышение заработной платы на 30 процентов в прошлом году. Далее Постников остановился на некоторых цифрах. По результатам аудиторской проверки периода с 15 августа по конец 2011 года на 11 % выросла выручка предприятия по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Однако себестоимость возросла на 33 %. Расходы возросли на 48 %. Из них на 16 % выросли расходы на оплату труда. На 53 % - повысилась аренда автобусов, так как начали их арендовать вместе с экипажем. В итоге на 64 % вырос убыток ПАТП за отчетный период. Численность работников выросла на 38 человек, в том числе и административно-управленческого персонала. - Диагноз поставлен, теперь нужно формулировать как с этим больным быть, - сказал Александр Андреевич. По его мысли нужно создать кадровый костяк в руководстве предприятия, так как сейчас специалистов, которые бы смогли вывести его из кризиса, там нет. Правовед также пообещал к сентябрю план антикризисных мероприятий. Высказался он и о покупке старых автобусов на 16,5 бюджетных рублей. Ранее антикризисный план, разработанный рабочей группой, предполагал покупку в лизинг новых автобусов. «Тот директор, который сейчас это сделает – совершит поступок равносильный политическому самоубийству», - отметил Постников. Он сказал, что ввязываться сейчас в лизинг нельзя, как и отказываться от аренды автобусов у основного кредитора, следующий шаг которого понятен – иск о банкротстве ПАТП. Выкуп части автобусов позволит уменьшить арендные платежи. - Проводить аукцион на покупку старых автобусов – смешить весь город. У меня рука не поднимется проголосовать за их выкуп за 700-750 тысяч рублей. Нужна независимая оценка каждого автобуса, - сказал Постников. Все прочие спикеры мероприятия были в тени. Новый зам мэра по городскому хозяйству Виктор Никонов глубокомысленно молчал. Председатель горсовета Владимир Мелёхин только сказал, что завтра на сессии депутаты примут обращение к верховной власти по наведению порядка с нелегалами. Контора пишет… Нынешний директор ПАТП Михаил Новосельцев высказался по поводу вчерашнего митинга и информации о том, что людей на него не пускали: - Сам удивился словам, что угрожали и не пускали. Утром посмотрел записи видеонаблюдения: никому не препятствовали, кто хотел – выходил с предприятия. Люди лгали, - сказал Новосельцев. На фото: Александр Постников, Виктор Никонов, Михаил Новосельцев (слева на право)