Последний полноценный генеральный план города разрабатывался ЛенГИПРОГОРом в 1985 году. В 1991 году ФГУП РосНИПИ "Урбанистики" выполняла его корректировку. Расчетный срок реализации этого генерального плана официально закончился в 2010 году. Документы по слушаниям были размещены на сайте администрации города.

В малом зале ЦКиОМ вниманию собравшихся был представлен новый генеральный план города, разработанный ООО «Геодезия и Межевание» (г. Ярославль), с целью представления разработанного генплана выступил главный архитектор города Антон Кириллов и главный архитектор проекта  Владимир Богородицкий. Далее слово дали представителям общественности.

Обсуждение было бурным, местами очень эмоциональным. Даже, несмотря на то, что большая часть присланных заранее предложений и замечаний по проекту поддержана разработчиками и включена в проект.

Что было важного: 
- предложенные общественностью велодорожки уже внесли в генплан, 
- 175 квартал обещали внести полностью в соответствии с утвержденным планом его проекта и межевания, 
- обещали расширить участки под индивидуальное жилищное строительство на Водогоне,

- продолжение проспекта Морского проведут правильно, по направлению к существующему мосту, который был построен еще в 2008 году, но в карту «не попал». Его так же обещали отобразить. 

- будет ли часть 164 квартала, отведенная на карте под многоэтажное строительство, отведена под индивидуальную застройку - осталось непонятным.
- на слушаниях выяснилось, что 150 квартал, предложенный для причисления к зоне индивидуальной застройки, уже сдан в аренду, хотя в генплане это по-прежнему территория открытых природных ландшафтов. В настоящий момент его территория пустует и лишь частично занята гостевой автостоянкой и гаражами, это один из самых готовых к строительству квартал, расположенный между железной дорогой, улицей Юбилейной и набережной реки Кудьма. Осталось неизвестным кому сдан,  под что и на каких основаниях.  Значит, механизм передачи земли завуалирован от широкой общественности и кто принимает такие важные решения осталось без ответов.
- на Яграх в сосновом бору (там, где раньше были огороды заводчан) теперь - частная территория ОСК, предназначенная для ИЖС, как это будет влиять на ООПТ «Сосновый бор острова Ягры» осталось неясным.
- ушел от внимания разработчиков и кедровый питомник, его тоже обещали внести в генплан,

- по вопросу увеличения парковых территорий разработчики обещали еще подумать, а все желающие могут заготовить свои предложения к следующим слушаниям.

Самое важное голосование состоялось в самом конце. Генплан отклонен и отправлен на доработку. Общественность надеется увидеть внесенные предложения в доработанном генплане. А так же рассчитывает, что к следующим слушаниям (примерно в феврале) общественное внимание горожан к самому важному документу городского планирования будет еще шире! Ведь он отражает будущее нас и наших детей, живущих в Северодвинске. Если у вас есть идеи развития города - у вас еще есть шанс внести свои предложения.

Прошедшие слушания прокомментировала представитель СМОО многодетных семей «СЕМЬ Я» Наталия Голубцова:

- Для нас, общественного объединения многодетных семей, крайне важно увеличение в генеральном плане территорий, отведенных под индивидуальное жилищное строительство. Мы видим, что территории есть, однако они определяются как зоны открытых природных ландшафтов (это 40,2% от общей территории города, т.е. 3631 га) или отводятся под многоквартирную многоэтажную застройку. В тоже время Управление строительства и архитектуры признает, что эти территории, отведенные под многоэтажное строительство, до 2035 года не освоить т.к. спроса нет, население уменьшается и по самым оптимистичным расчетам к 2035 году составит 190 тысяч человек (а в 1991 году жителей было 252 тысячи). А вот на индивидуальное жилье спрос есть! И не только среди многодетных. Другие жители имеют возможность покупать участки у тех многодетных семей, кто получил землю, но не может или не хочет строить свой дом. Дома в любом случае будут построены, и это даст толчок к развитию в сфере строительства комфортного индивидуального жилья. Мы на карте искали территории города, которые рациональнее с нашей точки зрения отвести под малоэтажную усадебную застройку, это и современно и экологично и востребовано населением. Для нас так же важно чтоб это были территории с уже проведенной инженерной подготовкой, т.е. намыты и подняты до определенного уровня. Но, оказывается, большая часть из них уже сданы кому-то в аренду или распределены! Но по некоторым моментам нас услышали, будем ждать результат. Мы так же активно поддерживаем и другие предложения, в том числе по организации велодорожек и увеличению количества городских рекреационных зон. Ведь у нас подрастают дети, мы хотим, чтобы они жили в ухоженном, комфортном городе, где много парков и удобная социальная инфраструктура.