– Развитие морского порта Архангельск и Северного морского пути – это основная, флагманская тема для Архангельской области. Кроме соглашений с нашими соседями по развитию межрегиональных отношений основной пакет документов будет подписан как раз с крупными компаниями, которые планируют войти в проекты по развитию Архангельского транспортного узла. У нас большие планы – мы хотим к 2035 году построить глубоководный район морского порта, имеющий стратегическое значение не только для Архангельской области, но и для всей страны, – сказал Александр Цыбульский. – Мы с основными игроками, включая Росатом, FESCO, «Евросиб» и другие компании, хотим финализировать ту работу, которая велась в течение года, и объединить наши усилия в реализации этого проекта для того, чтобы получить максимальный эффект для экономики. 

Губернатор также отметил, что интерес к отправке грузов по Северному морскому пути постоянно возрастает, поэтому Архангельская область ставит перед собой задачу в короткие сроки максимально расширить возможности по обеспечению дополнительных отправок грузов.

– Развитие Севморпути требует в том числе очень большой работы по налаживанию международных связей, потому что это то направление, которое требует большого вовлечения и наших партнеров из дружественных стран. У нас есть амбициозная задача, поставленная Президентом, – к 2035 году увеличить грузооборот по Севморпути до 200 миллионов тонн. Но я считаю, что это консервативная цель – мы должны ее как минимум в два раза перевыполнить, иначе мы рискуем потерять наше конкурентное преимущество, – сказал Александр Цыбульский.

Говоря об инвестициях в экономику Архангельской области, глава региона отметил возобновившийся рост предпринимательской активности, которая заметно упала два года назад после введения санкций западными странами. Однако сейчас экономическая ситуация нормализуется, и бизнес-структуры готовят к реализации новые инвестиционные проекты.

– Могу сказать, что за последние полгода региональные предприниматели побывали в большинстве дружественных стран в рамках наших бизнес-миссий. Мы практически полностью переориентировались на рынок дружественных стран. Если брать основные направления экономики Архангельской области, например целлюлозно-бумажную промышленность, то мы уже вышли в небольшой рост порядка 5–6 процентов, – подчеркнул Александр Цыбульский.

При этом некоторые отрасли даже получили серьезную выгоду после введения европейских санкций. Региональные предприятия судостроения и судоремонта сейчас загружены заказами, поскольку в Поморье вернулось 80 процентов судов, которые ранее обслуживались в европейских портах, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.