Чиновников с человеческим лицом сейчас днем с огнем не сыщешь, а уж записи в соцсетях от их имени давно уже воспринимаются созданными искусственным интеллектом по алгоритмам.

Хотя могут и есть что сказать и завернуть. Вон предыдущий северодвинский глава как добирался до компа в субботу вечером, так мог такое завернуть. Ого-го.

Есть мнение, что на этот раз чиновница была чрезмерно эмоциональной, вплоть до грани хамства.

Что опять же очень странно: грудью встала на сторону подрядчика, который кормится у комитета уже достаточно давно. Термином «бред» оппонировала. Критикуют этого подрядчика поделом: расслабился, вздремнул почти на два месяца, забил. Опять же мадам нелицеприятно прошлась по своему любимому руководству, которая, по ее словам, сроки нереальные спускает. Типа этику нарушила.

Получилось такое публичное саморазоблачение. Весьма странное, ведь писалось все в воскресенье вечером и пора бы уже к новой рабочей неделе готовиться…

Да, времена меняются. А ведь еще недавно у многих на страницах фотки в неглиже и прочих фривольствах наблюдать можно было (подборка есть в распоряжении БК). Теперь блюдут. Этика опять же. Все унылые до тошноты и тошнотные до унылости. Роботизированные.

Впрочем, бывает и разное. Просветленные, например. Еще недавно северодвинским горхозом рулил господин Тарасов. Вел и ведет активную жизнь в соцсетях: проповедует, просветляет, учит жизни и высшим мудростям.

Будем надеяться, что мадам, невоздержанная на комментарии не пропадет, а подрядчик, которого она так страстно и самозабвенно защищала, протянет руку помощи. Хотя, судя по его темпам, эта рука может тянуться очень и очень долго.

Второе удивление – казус дороги на Неноксу. Там всего 12 километров раскатали о них почти полмиллиарда, чтобы сделать грунтовку.

Даже это было радостью несказанной для жителей села. Так бывает от бедности...

Почему было сразу не закрыть вопрос и не положить асфальт, ведь со временем будет существенно дороже, ведь придется делать двойную работу? Ой, и не спрашивайте. Это классика. На перспективу мало кто думает. Логика всегда такая: вот придут другие и пусть себе кубатурят.

Вторая классика с содержанием ее. Мало сделать, надо следить, поддерживать должное состояние. А вот с этим всегда проблемы. Вот и бьют в набат жители Неноксы, что долгожданная дорога такими темпами скоро вернется в прежнее состояние, то есть в формат зимника. И тогда полярда тю-тю…

Да, и вообще, откуда такой ценник был? Это 36 миллионов на километр. В 2020 году, когда была сдана эта грунтовка, губернатор Цыбулький просил у Путина 5,7 миллиардов на всю дорогу до Онеги, и там вовсе не грунтовка. По ценам же ненокской грунтовки просить надо было, как минимум в десять раз больше.

Помимо темы рачительного отношения всплывает и другая: туристическая.

По поводу туризма у нас любят судачить и переливать из пустого в порожнее, а по итогу – один плюх. Размазывают тему по всему региону, выстраивают туристические Нью-Васюки и чего? Может для начала сделать что-то более-менее показательное? Ведь грунтовка ведет к одному из туристических символов. Их много в регионе, но все в таком состоянии, что тоска и жуть. Взять к примеру, Каргополь. Есть что посмотреть, есть тот самый потенциал туристический. Но все это перечеркивает разруха, отсутствие инфраструктуры и банального общепита.

Для сравнения можно взять соседей. Например, в Карелии практически к каждому подобию «пятигорского провала», часто сомнительному, ведет дорога и, как правило, асфальтированная. Здесь же… Тот самый экстремальный туризм в расчете на тех, кого диким ветром занесет.

Короче, пассионарии опять в шоке.