Цитирую Берта - Берта Ивановна :

Много езжу на автобусах, и с детьми в т.ч. Нормально ходят, долго не стоим никогда. Сейчас много появилось больших автобусов, ПАЗиков почти нет, только на второстепенных маршрутах. 3, 15, 1, 16 ни разу ПАЗ не видела, все красивые большие новые автобусы. А вот в Арх-ке по центру только ПАЗы и снуют....

Тяжела жись у матери-одиночки, никакой помошчи и спонсоров как назло нема rolleyes

Цитирую Vavanzo - Vavanzo :

Раньше и по городу, и на дачу можно было добраться на общественном транспорте с меньшими неудобствами,

теперь тебе удобно стало?..и за маслом успел и на то и за страховкой и за бензиком опять же))..

Sergey, в прошлом году я был вынужден купить собственное транспортное средство. Раньше и по городу, и на дачу можно было добраться на общественном транспорте с меньшими неудобствами, чем последние года три. За последние годы ситуация становилась только хуже. График движения совершенно для меня непонятный. автобус 15 маршрута на Яграх можно было ждать минут 20, а, бывало и по два сразу подходили. То ПАЗик, то "Икарус". Оба убитые напрочь. В салонах чёрт знает что. На 104 и 204 маршрутах постоянно предельная загруженность. Не вздохнуть. Автобусы, опять же, убитые. Сейчас ещё и маршрутки запретили. Совершенно не понимаю почему. Неужели не было способа их легализовать? Для тех, кому на такси дорого, а на автобусе долго, маршрутки были самое то. Сам на них часто ездил. Они и в Питере есть, и в Москве. Вот на Питер и Москву равняться надо. Там с пассажирскими перевозками около дела. Даже в час пик нет особого дискомфорта. Выделенные полосы "А" выручают. У нас же полная катастрофа. И никто не знает, что с этим делать.

Чо то "знатока" не видна здеся, СН-есть, а его-нет,наверна кроликов учит размножаться... laugh

Так в Северодвинске тоже на том же уровне. Разве что маршрутов поменьше.

прицеп. Уже не хочется даже ничего говорить про общественный пассажирский транспорт. За несколько лет на БК рассказано на пару учебников, несколько диссертаций и серьёзных НИР. Только что не по пунктам дословно перечислены "ходы".

Но всё ещё слышим с одной стороны в адрес губернатора, а оттуда - в адрес перевозчиков. Разговор слепого с глухим. Какие-то "смешные" комисси, и дурацкие управленческие решения. В этой ситуации, перевозчикам не остается ничего другого, как ВЫЖИВАТЬ всеми доступными методами.

Они уже настолько адаптировались в этой мутной водичке управленческого хаоса, что НИКАКОЙ иной сумасшедший "инвестор" не сможет с ними конкурировать. Напротив, попав в эту среду, он "умрет" первым.

Обрыдло слушать какую-то хрень, нести которую доверили бабам. Одна - заместитель мэра "знатная транспортница". С другой стороны бабье, на которых записан бизнес "наблатыкались" молоть языками. Как самим-то не позорно ГОДАМИ молотить чушь и прописные истины не облеченные в логическую "дорожную карту".

Это просто бл-ство какое-то.

Давить можно только при наличии перевозок которые на балансе города, где город определяет тип автобуса и стоимость перевозок и несёт ответственность за перевозки, а так на чужом горбу в рай. Тариф не оправдан но оба АПАПА сдохли, может перестать валить все на посторонних и самим показать как нужно работать и какой должна быть стоимость проезда.