Одной из инициатив стало создание национального полигона арктических технологий.

По замыслу региона, компании смогут проходить в Архангельской области путь от лабораторной разработки до натурного испытания оборудования и технологий в реальных условиях Севера.

Для этого уже есть необходимая среда – Белое море, ледовые условия, портовая инфраструктура, судостроительные предприятия и университетская наука.

Испытываться на такой площадке могут технологии автономного судовождения, беспилотные морские системы, искусственный интеллект для навигации и мониторинга, роботизированные решения для портов, новые материалы, связь и цифровые модели транспортных систем.

В САФУ уже ведется работа с безэкипажными катерами и решениями на основе искусственного интеллекта для морской среды. В создаваемом кампусе «Арктическая звезда» предусмотрены прикладные направления в области судостроения и цифровизации Северного морского пути.

– Арктика – это среда, где надежность технологии проверяется не в лабораторных, а в реальных условиях. Если решение доказало свою работоспособность здесь, это серьезное конкурентное преимущество и на других рынках, – отметил Александр Цыбульский.

В перспективе губернатор предложил рассмотреть возможность создания знака «Проверено в Арктике» для технологий, прошедших соответствующий цикл испытаний.

Еще одно предложение касается инвестиционной модели Арктики.

Сегодня Архангельская область входит в число лидеров по количеству резидентов Арктической зоны Российской Федерации. В рамках действующего режима в экономику региона уже привлечено 59,6 млрд рублей, создано более пяти тысяч рабочих мест.

По словам Александра Цыбульского, для следующего этапа развития необходимо дополнить налоговые преференции готовой инфраструктурой и новыми финансовыми инструментами.

– Для крупного инвестора в Арктике критично не только количество льгот, – сказал губернатор. – Не менее важно, сколько времени пройдет от решения об инвестициях до запуска производства. Поэтому нужны готовые площадки с энергетикой, дорогами, железнодорожным доступом и инженерными сетями.

В Архангельской области предлагается проработать создание Арктического промышленно-логистического хаба в увязке с морским портом Архангельск, перспективным глубоководным районом и железнодорожной инфраструктурой.

Кроме того, регион готов стать пилотной площадкой для «арктического инвестиционного конвейера». Механизм предполагает подготовку проектов до уровня инвестиционной готовности – с понятной грузовой базой, денежным потоком, долгосрочными контрактами, системой распределения рисков и моделью возврата капитала.

Для финансирования таких проектов могут использоваться проектное финансирование, концессии, облигационные и другие рыночные инструменты.

– Нам необходимо научиться не просто искать финансирование для Арктики, а превращать арктические проекты в понятный инвестиционный продукт. Это позволит привлечь к их реализации более широкий круг частных и институциональных инвесторов, – подчеркнул Александр Цыбульский.

Успешные технологические и инвестиционные модели, апробированные в Архангельской области, в дальнейшем могут быть масштабированы на другие регионы Арктической зоны Российской Федерации, сообщает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.