Для этого «ЭкоИнтегратор» организовал обследование проблемных площадок при участии министерства природных ресурсов и ЛПК Архангельской области, Администрации Архангельска и городской Думы.

Мусоровоз - габаритная машина, для которой узкие проезды и запаркованные повсюду автомобили превращают плановый вывоз отходов в настоящий квест.

«Опытные водители спецтехники часто маневрируют и проезжают буквально в нескольких сантиметрах. Однако если возникает серьезный риск задеть стоящую машину или, например, при погрузке крупногабаритных отходов клешней манипулятора что-то может выпасть, то экипаж фиксирует проблему в специальном приложении, делает фото и едет дальше по маршруту», - говорит логист регоператора «ЭкоИнтегратор» Мария Гридина.

У жителей возникают справедливые вопросы, почему отходы не вывезли. Увеличивается нагрузка и на дворников, а водителям мусоровозов, когда это возможно, приходится возвращаться на площадку повторно.

С прошлого года в Архангельской области значительно увеличили штрафы за ненадлежащую парковку. Теперь для физических лиц ответственность составляет 3 000 рублей, для должностных лиц - 15 000 рублей, а для организаций - 30 000 рублей. Работой по привлечению нарушителей активно занялись в Администрации Архангельска.

«Мы изучаем полученные фотоматериалы от «ЭкоИнтегратора» и составляем протоколы, на основании которых водители получают штрафы. Результат чувствуется. К нам приходят автомобилисты, которые раньше не знали о существовании такой ответственности. Мы просим их рассказывать своим знакомым о необходимости обращать внимание на место парковки и не бросать авто в ненадлежащих местах. С начала года административной комиссией вынесено 41 постановление почти на 300 тысяч рублей», - сообщила консультант департамента муниципального контроля Ирина Патракова.

Участники рейда сошлись во мнении, что практику привлечения к административной ответственности необходимо распространять на все муниципальные образования региона. Однако важны и другие меры.

«Необходимо оборудовать контейнерные площадки дорожными знаками, запрещающими парковку. Люди должны наглядно видеть ограничения. В случае игнорирования - штрафовать и даже эвакуировать автомобили. Для соблюдения графиков работы мусоровозов мы обязаны обеспечить технике свободный доступ к площадкам», - сказал депутат Архангельской городской Думы Михаил Орлов.

Ситуация находится на особом контроле у регионального Правительства.

«Нужно привлекать ГИБДД и другие службы к решению проблемы, а также работать с управляющими компаниями. В большинстве случаев переносные парковочные ограничители и информирование жителей через домовые чаты дают результаты», - подчеркнул заместитель министра природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Игорь Суханов.

По итогам рейда принято решение организовать рабочее совещание с представителями УК, ТСЖ, ГИБДД и контрольно-надзорных органов. Озвученные решения должны быть реализованы и переведены в плоскость регулярной работы.